Por Shivansh Tiwary
17 jun (Reuters) - JetBlue Airways JBLU.O está planeando nuevas medidas de recorte de costes, como la reducción de vuelos y el estacionamiento de aviones, ya que la escasa demanda de viajes hace "improbable" alcanzar un margen operativo de equilibrio en 2025, según una nota interna vista por Reuters.
Laaerolínea también tratará de reducir las rutas de bajo rendimiento, centrándose en las rentables, y está reevaluando el tamaño y el alcance de su equipo de liderazgo, dijo la CEO de JetBlue Joanna Geraghty en el memorando a los empleados.
Las acciones de JetBlue cayeron un 2,5% en las operaciones de la mañana y han perdido más de un 42% este año.
"Tenemos la esperanza de que la demanda y las reservas se recuperen, pero incluso una recuperación no compensará totalmente el terreno que hemos perdido este año y nuestro camino de vuelta a la rentabilidad llevará más tiempo del que esperábamos", dijo Geraghty.
La aerolínea con sede en Nueva York se enfrenta a unos costes operativos más elevados, ya que las inspecciones en curso de los motores Pratt & Whitney Geared Turbofan de RTX RTX.N han dejado en tierra a varios de sus aviones.
Las aerolíneas estadounidenses también están bajo la presión de las políticas comerciales del presidente Donald Trump y los aranceles radicales que han avivado la incertidumbre económica y han hecho que los estadounidenses se conciencien sobre el gasto en viajes.
Como resultado, las principales aerolíneas estadounidenses están reduciendo la capacidad antes de la temporada de viajes de verano típicamente ocupada, ya que buscan proteger las tarifas y adaptarse a una demanda más débil.
"Aunque la mayoría de las aerolíneas están sintiendo el impacto, es especialmente frustrante para nosotros, ya que esperábamos alcanzar el umbral de rentabilidad este año, lo que ahora parece poco probable", dijo Geraghty de JetBlue .
La compañía había retirado sus previsiones para 2025 (link) en abril, alegando el debilitamiento de la demanda.
JetBlue había revelado anteriormente sus planes de aplazar las entregas de 44 nuevos aviones Airbus AIR.PA, recortando los gastos de capital previstos enunos 3.000 millones de dólares entre 2025 y 2029.También estaba reduciendo algunas rutas no rentables.
La aerolínea también planea pausar la modernización de seis de sus jets Airbus AIR.PA y los aparcará en su lugar, según la nota.
La aerolínea declinó hacer comentarios sobre las medidas de reducción de costes, de las que informó por primera vez CNBC a primera hora del día.