Investing.com — Las acciones de la aerolínea mexicana de bajo costo Volaris (BMV:VOLARA) fueron degradadas por Barclays (LON:BARC) y Morgan Stanley (NYSE:MS) a Igual Ponderación debido al debilitamiento de la demanda en las rutas México-EE.UU. y la creciente incertidumbre macroeconómica.
Barclays también redujo drásticamente su precio objetivo a 4,50 dólares desde 12 dólares, advirtiendo que un mercado transfronterizo débil de VFR (visita a amigos y familiares) vinculado a la política migratoria estadounidense podría seguir pesando en los resultados.
El banco indicó que ya no asume una recuperación rápida, señalando un débil resultado de ingresos unitarios en el primer trimestre de 2025 y signos de que la debilidad podría persistir en el segundo trimestre.
"Creemos que la dirección de Volaris hará todo lo posible para adaptarse y preservar efectivo, pero el entorno actual puede durar más de lo esperado", escribió Barclays.
La rebaja sigue a los resultados del primer trimestre de 2025 de la compañía, que Barclays calificó como decepcionantes, y se produce a pesar de una caída de casi el 50% en las acciones desde principios de año.
Morgan Stanley también degradó a Volaris y recortó su precio objetivo a 4,40 dólares desde 11 dólares, señalando que la actualización de las previsiones de la compañía para el segundo trimestre sugería una "baja material" respecto a las expectativas anteriores.
El banco recortó las previsiones de EBITDAR para 2025 en un 19% y redujo su múltiplo de valoración objetivo para reflejar un mayor riesgo macroeconómico.
Aunque Morgan Stanley espera un "entorno de rendimiento secuencialmente mejor" en la segunda mitad del año, dijo que prefiere mantenerse al margen dadas las continuas presiones macroeconómicas y la eliminación por parte de Volaris de sus previsiones de margen para el año fiscal 2025.
Ahora prevé un EBITDAR para el año fiscal 2025 de 957 millones de dólares, frente a los 1.180 millones de dólares anteriores.
Ambos bancos reconocieron el potencial a largo plazo de Volaris vinculado al mercado de aviación subpenetrado de México, pero dijeron que la visibilidad a corto plazo está nublada por un tráfico y precios más débiles, especialmente en las rutas México-EE.UU.
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