UPS recortará 20.000 empleos por la reducción de entregas de Amazon, mientras pesan los aranceles de EEUU

Por Abhinav Parmar, Lisa Baertlein

29 abr (Reuters) - United Parcel Service dijo el martes que recortará 20.000 puestos de trabajo y cerrará 73 instalaciones como parte de una reducción planificada en las entregas para Amazon.com, y en medio de los aranceles del presidente estadounidense Donald Trump que están sacudiendo el comercio mundial.

Un portavoz de UPS UPS.N dijo que los despidos se deben a la eliminación del 50% del volumen de envíos de Amazon.com AMZN.O, su mayor cliente, así como a los proyectos en curso de reducción de costes y eficiencia en el marco de una importante reestructuración operativa.

Un portavoz de Amazon dijo: "Debido a sus necesidades operativas, UPS solicitó una reducción en el volumen y ciertamente respetamos su decisión."

La medida se produce cuando las agresivas políticas comerciales de Trump han comenzado a ralentizar el crecimiento económico (link) y aumentar las expectativas de una posible recesión.

UPS está obligada contractualmente a crear 30.000 puestos de trabajo en virtud de su actual acuerdo marco nacional con Teamsters, dijo el presidente general del sindicato, Sean O'Brien. "Pero si la compañía pretende violar nuestro contrato o hace cualquier intento de ir tras los puestos de trabajo de los Teamsters, tan duramente luchados y bien pagados, a UPS le espera un infierno de lucha"

UPS, en respuesta, dijo a Reuters que planea adherirse a su contrato. La empresa tiene una plantilla de 406.000 trabajadores en Estados Unidos, de los que más del 75% están representados por sindicatos, según su último informe anual.

"El mundo no se ha enfrentado a un impacto potencial tan enorme sobre el comercio en más de 100 años", declaró la consejera delegada Carol Tome en la conferencia sobre resultados de la empresa.

UPS, la mayor empresa de paquetería del mundo, abarca un amplio abanico de sectores y se considera un indicador de la economía mundial. FedEx FDX.N, su principal rival, señaló una desaceleración (link) en marzo.

UPS pretende proteger sus beneficios recortando 3.500 millones de dólares en 2025 con sus últimas reducciones de gastos generales. UPS también dijo que un gran porcentaje de la reducción del volumen de Amazon es el trabajo que pierde dinero moviendo mercancías de los centros de cumplimiento.

Para el segundo trimestre, UPS prevé un margen operativo total de la empresa de alrededor del 9,3%, por debajo de los márgenes de dos dígitos que gustan a los inversores.

Su mayor y más importante negocio en EE.UU. podría ver una caída de aproximadamente el 9% en el promedio diario de paquetes manipulados y una caída porcentual de un solo dígito en los ingresos.

Las acciones de UPS cayeron un 0,4% el martes, mientras que su rival FedEx FDX.N bajó un 0,8%.

¿RESOLUCIÓN RÁPIDA O SHOCK DE SUMINISTRO?

A principios de este mes, el presidente Trump aplicó nuevos aranceles del 145% a muchos productos chinos, lo que intensificó el enfrentamiento entre las dos mayores economías del mundo.

El volumen de importación de EEUU es de aproximadamente 400,000 piezas por día en UPS, menos del 2% del volumen diario promedio mundial.

Sin embargo, las rutas comerciales de China a EE.UU. son las más rentables para UPS y representaron alrededor del 11% de los ingresos internacionales de UPS el año pasado, dijo Tome.

UPS ya está observando un repunte en el volumen procedente de Europa y otros países asiáticos, como Vietnam y Tailandia, dijeron los ejecutivos de UPS.

Sin embargo, China es la fábrica del mundo. Si los fuertes aranceles de Trump a China se mantienen, la sustitución completa del comercio con China llevará años.

Los actuales aranceles de Trump a China podrían ralentizar aún más los ya lentos envíos entre empresas. Y las pequeñas y medianas empresas a las que UPS se ha dirigido para compensar esa debilidad podrían verse especialmente afectadas, ya que algunas de ellas obtienen el 100% de los bienes que necesitan de China, dijo Tome.

UPS también depende de las entregas a minoristas, muchos de los cuales dependen en gran medida de China.

La propia Amazon se abastece en China, y el 40% o más de los vendedores del mercado del minorista en línea tienen su sede en ese país. Si los consumidores estadounidenses compran menos productos de Amazon porque los aranceles encarecen demasiado los precios, UPS saldría perjudicada.

UPS también se enfrenta a una fuerte caída en el volumen de los vendedores de comercio electrónico de gangas vinculados a China Temu PDD.O y Shein porque EE.UU. planea en mayo poner fin a la exención de aranceles para la mayoría de sus paquetes que llegan a Estados Unidos. Temu ya está añadiendo un cargo de importación en la caja, mientras que Shein ha añadido los aranceles al precio de los productos.

Mientras tanto, UPS y sus clientes minoristas han empezado a planificar la vital temporada alta de vacaciones de invierno, cuando las entregas diarias pueden más que duplicarse.

En el mejor de los casos, EE.UU. y China llegarán pronto a un acuerdo que normalice el comercio, dijeron los ejecutivos de UPS.

En el peor de los casos, la lucha arancelaria continúa, lo que resulta en un choque de suministro, dijo el director financiero Brian Dykes.