Deutsche Bank rebaja la calificación de GM y advierte del impacto a largo plazo de los aranceles

Investing.com — Deutsche Bank (ETR:DBKGn) rebajó la calificación de General Motors (NYSE:GM) de "Compra" a "Mantener" y recortó su precio objetivo a 43 dólares desde 58 dólares debido a los riesgos estructurales vinculados a los nuevos aranceles automovilísticos de EE.UU. que podrían pesar sobre los fabricantes de Detroit durante años.

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Antes de los resultados del primer trimestre, DB señaló una "tremenda incertidumbre" para los fabricantes estadounidenses derivada de un arancel del 25% sobre todos los vehículos importados y piezas de automóviles que entrará en vigor el 3 de mayo.

Mientras Deutsche Bank espera un fuerte primer semestre de 2025 impulsado por las compras anticipadas de los consumidores, prevé una fuerte caída en los volúmenes en el segundo semestre a medida que los aranceles aumenten los precios medios de transacción.

La firma pronostica que las ventas anuales de vehículos ligeros en EE.UU. caerán a 15,4 millones desde 16,0 millones en 2024.

Ford (NYSE:F) y GM podrían ver aumentos de costes brutos que superen los 10.000 millones de dólares cada uno debido a los aranceles, según estima Morgan Stanley (NYSE:MS).

Deutsche Bank no espera que los fabricantes asuman toda la carga, señalando que es probable que adopten estrategias como aumentos de precios, cambios en la producción e integración vertical.

Sin embargo, advirtieron que trasladar la producción a EE.UU. puede incurrir en mayores costes laborales, especialmente con salarios sindicales hasta 10 veces superiores a los de México cuando se incluyen las prestaciones.

Para GM, Morgan Stanley espera sólidos resultados en el primer trimestre con un EBIT de 3.500 millones de dólares, por encima del consenso de 3.350 millones, pero prevé una caída del 8% en el volumen en Norteamérica para todo el año a medida que los precios suban en el segundo semestre.

La correduría anticipa que GM retirará sus previsiones anuales mientras implementa planes de mitigación.

Asumiendo que estos aranceles son realmente permanentes, GM enfrentará desafíos estructurales durante años, dicen los analistas, calificándolo como una situación "sin salida" entre absorber costes o enfrentar reacciones políticas por no relocalizar la producción.

Se considera que Rivian (NASDAQ:RIVN) tiene la "configuración más limpia" debido a su exposición limitada a los aranceles y el potencial alcista del ciclo de producto R2.

Tesla (NASDAQ:TSLA) también sigue siendo una elección favorita a largo plazo como ganador secular en IA, aunque Deutsche Bank reconoció la volatilidad a corto plazo.

Aunque la Administración Trump ha señalado cierta flexibilidad en cuestiones arancelarias en general, es probable que los aranceles sobre automóviles sigan siendo una piedra angular en la nueva política industrial de América, dijo el banco.

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Este artículo ha sido generado y traducido con el apoyo de AI y revisado por un editor. Para más información, consulte nuestros T&C.