Rivian prevé una caída de las entregas de VE en 2025 y ve un beneficio bruto modesto

Actualiza las acciones, añade detalles y antecedentes en los apartados 3,14-16

Por Akash Sriram

20 feb (Reuters) - Rivian RIVN.O prevé una sorprendente caída en las entregas de vehículos eléctricos para el año, pero dijo que espera registrar un modesto beneficio bruto, ya que redujo drásticamente las materias primas y los costes de la cadena de suministro en su búsqueda de la eficiencia. Rivian y otros fabricantes de vehículos eléctricos se enfrentan a una dura demanda, ya que los compradores optan por coches de gasolina más baratos en un clima económico y político incierto. Las nuevas políticas de la administración Trump y los aranceles potenciales amenazan con impulsar la inflación justo cuando estaba cayendo, y los compradores de EV ya no pueden obtener créditos fiscales que fue un apoyo clave para la demanda.

Las acciones de Rivian subieron hasta un 7% en la negociación extendida antes de recortar las ganancias para cotizaralrededor de un 1%.

La compañía también espera mayores costes por los planes del presidente estadounidense Donald Trump de imponer aranceles a México y Canadá.

"Tenemos una cadena de suministro que tiene una huella tanto en México como en Canadá, por lo que la aplicación de grandes aranceles se traducirá en mayores costes para nosotros", dijo a Reuters el consejero delegado RJ Scaringe.

"Existe un alto nivel de incertidumbre que, en última instancia, afectará al comportamiento de los consumidores y a los ingresos", añadió.

Rivian, sin embargo, obtuvo por primera vez en su historia un beneficio bruto de 170 millones de dólares en el cuarto trimestre, frente a las pérdidas de 606 millones del año anterior.

Se espera que las entregas anuales se sitúen entre 46.000 y 51.000 vehículos, por debajo de las expectativas de Wall Street de 55.520, según 15 analistas encuestados por Visible Alpha. El año pasado entregó 51.579 unidades.

"Creo que están siendo prudentes porque no está claro y no tienen ningún control sobre lo que va a suceder políticamente aquí", dijo Vitaly Golomb, socio gerente de Mavka Capital, un inversor de Rivian.

El fabricante de vehículos eléctricos también tiene previsto detener la producción durante un mes en la segunda mitad de 2025, mientras se prepara para lanzar el vehículo R2, rival del Tesla Model Y, y comenzar sus entregas a principios del próximo año.

Los fabricantes de vehículos eléctricos se enfrentan a un mercado difícil, con Tesla TSLA.O, líder del mercado liderado por Elon Musk, registrando su primera caída (link) en las ventas anuales en 2024.

El fabricante de grandes plataformas eléctricas Nikola NKLA.O solicitó recientemente la protección del Capítulo 11 de la Ley de Quiebras (link) después de luchar contra la rápida pérdida de efectivo y los problemas de financiación en medio de una débil demanda.

Los ingresos de los tres últimos meses del año se situaron en 1.730 millones de dólares, superando la estimación media de los analistas de 1.400 millones, según datos de LSEG.

Su segmento de software y servicios generó 214 millones de dólares de ingresos en el cuarto trimestre, el doble que un año antes.

Rivian dijo que, en los próximos cuatro años, espera reconocer unos 2.000 millones de dólares en ingresos de su empresa conjunta con el grupo alemán Volkswagen VOWG_p.DE.

El fabricante de vehículos eléctricos y Volkswagen formalizaron el año pasado una empresa conjunta para desarrollar software y arquitectura eléctrica. Como parte del acuerdo, el fabricante de automóviles alemán invertiría 5.800 millones de dólares (link) en Rivian.