Reescribe el primer párrafo con el movimiento de las acciones y añade comentarios de la conferencia de resultados
Por Shivansh Tiwary y Rajesh Kumar Singh
28 ene (Reuters) - Las acciones de JetBlue Airways JBLU.O se desplomaron un 28% el martes después de que la aerolínea con sede en Nueva York pronosticara unos ingresos unitarios inferiores a los esperados y mayores costes en el trimestre actual.
La compañía, sin embargo, dijo que espera mejoras en su rendimiento en los trimestres siguientes y ve un margen operativo ajustado en el rango de 0,0% a 1% en 2025.
Los analistas de Raymond James dijeron que la previsión implicaba una pérdida de 75 céntimos por acción para el año. Esto contrasta con las expectativas medias de los analistas de una pérdida de 58 céntimos por acción, según datos recopilados por LSEG.
Las acciones de JetBlue bajaban un 28%, a 5,82 dólares, en las operaciones de la tarde.
La aerolínea pronosticó para el primer trimestre un crecimiento de entre el 0,5% y el 3,5% en los ingresos por milla de asiento disponible (RASM), una métrica del sector comúnmente conocida como ingresos unitarios y un indicador del poder de fijación de precios. Los analistas habían estimado un crecimiento del 6,88%.
JetBlue dijo que espera que la caída de la Semana Santa en el segundo trimestre de este año reduzca los ingresos unitarios en torno a un 1,5% en el trimestre actual, retrasando unas ventas navideñas a menudo fuertes.
Las perspectivas contrastan con las de rivales como Delta DAL.N y United UAL.O, que han pronosticado unos ingresos superiores a los previstos.
JetBlue atribuyó sus pesimistas perspectivas a una menor exposición al tráfico corporativo, así como a una mayor presión competitiva en algunos de sus mercados clave.
"Esperamos que la capacidad competitiva siga fluyendo y refluyendo", dijo el presidente de JetBlue, Marty St. George, a los analistas en una llamada para comentar los resultados.
AVIONES EN TIERRA, MAYORES COSTES
La aerolínea, que sólo ha registrado beneficios en dos de los últimos ocho trimestres, está lidiando con las consecuencias de las inspecciones en curso de los motores Pratt & Whitney Geared Turbofan de RTX RTX.N, que le han obligado a dejar en tierra varios aviones y han disparado los costes operativos.
La compañía dijo que el número de aviones inmovilizados este año se situaría entre "mediados y mediados de la década de los noventa", lo que supondría un recorte de unos 3 puntos porcentuales de su beneficio básico. Espera que la situación empiece a mejorar en 2027.
"Las inmovilizaciones de aviones Pratt and Whitney han sido y seguirán siendo un impedimento significativo para los márgenes a corto plazo", declaró la consejera delegada Joanna Geraghty.
La empresa también se enfrenta a mayores gastos de mantenimiento y mano de obra. Como resultado, se estima que sus costes operativos no relacionados con el combustible aumentarán hasta un 10% en el primer trimestre con respecto al año anterior.
En el cuarto trimestre, JetBlue registró una pérdida inferior a la prevista de 21 céntimos por acción, gracias a sus iniciativas de ahorro y a la mejora de los precios. Los analistas esperaban una pérdida de 31 céntimos por acción.