Se añaden comentarios de la entrevista con el Consejero Delegado
Por Rajesh Kumar Singh y Shivansh Tiwary
23 ene (Reuters) - GE Aerospace GE.N pronosticó el jueves mayores ganancias en 2025, diciendo que está mejor preparada para satisfacer la demanda de motores a reacción con el progreso en la resolución de los problemas de la cadena de suministro que habían obstaculizado la producción.
Los beneficios del cuarto trimestre superaron las estimaciones de Wall Street, lo que impulsó las acciones de la empresa un 7%.
Se espera que la producción de motores LEAP, que propulsan aviones de fuselaje estrecho de Airbus AIR.PA y Boeing BA.N, aumente entre un 15% y un 20% este año, tras un descenso interanual del 10% en 2024.
"Hemos aprendido mucho a lo largo del año pasado", dijo el CEO Larry Culp en una entrevista. "Hemos eliminado innumerables limitaciones en la base de suministro"
Los principales proveedores suministran ahora más del 90% del volumen comprometido, frente al 50% de hace un año, señaló.
GE Aerospace domina el mercado de motores para aviones de fuselaje estrecho y goza de una sólida posición en los de fuselaje ancho. Más del 70% de sus ingresos por motores comerciales proceden de piezas y servicios.
La escasez de motores ha retrasado la producción de nuevos aviones, obligando a las aerolíneas a seguir volando con aviones más viejos y menos eficientes y a gastar miles de millones en su mantenimiento. Airbus ha citado un cuello de botella de suministro de este tipo (link) en CFM International, una empresa conjunta entre GE y la francesa Safran SA SAF.PA.
GE Aerospace está ahora "bien alineada" con el plan de Safran de aumentar la producción de su familia A320neo más vendida a 75 reactores al mes, dijo Culp. "Estamos trabajando en lo correcto. Sólo tenemos que hacer más"
Culp dijo que GE Aerospace está haciendo planes de contingencia para reducir los riesgos de cualquier guerra comercial provocada por las amenazas arancelarias del presidente estadounidense Donald Trump (link), que según los analistas empeorarían los problemas de la cadena de suministro de la industria.
GE Aerospace ha estado en contacto frecuente con la administración Trump, señaló, expresando su esperanza de que la agenda del presidente en torno a la innovación y la fabricación beneficie a su empresa y a la industria.
"El desafío es realmente operativo y técnico", dijo Culp. "No creo que sea económico. No creo que sea político"
GE Aerospace espera un beneficio en 2025 de entre 5,10 y 5,45 dólares por acción, frente a la estimación media de los analistas de 5,23 dólares, según datos recopilados por LSEG.
Anunció un beneficio ajustado de 1,32 dólares por acción, superando las expectativas medias de los analistas de 1,04 dólares.
La empresa también anunció planes para aumentar sus recompras de acciones hasta 7.000 millones de dólares en 2025 y su dividendo en un 30%.
Las acciones de GE Aerospace subían alrededor de un 7% a 201,50 dólares a mediodía.