Union Pacific supera las estimaciones de beneficios trimestrales gracias al aumento de los volúmenes y los precios

Reformulación del primer párrafo, actualización de las acciones en el párrafo 3, detalles de la conferencia telefónica en los párrafos 5 a 7; comentario de los analistas en el párrafo 8

Por Anshuman Tripathy y Abhinav Parmar

23 ene (Reuters) - Union Pacific UNP.N registró el jueves un beneficio mejor de lo esperado para el cuarto trimestre, ayudado por la mejora de los volúmenes y la solidez de los precios, que fue parcialmente compensado por un menor recargo por combustible y una mezcla de carga menos rentable.

El ferrocarril, considerado como un barómetro de la economía estadounidense, se ha beneficiado de la mejora de los volúmenes en sus segmentos de grano e intermodal tras el aumento de las importaciones de la Costa Oeste y una fuerte temporada de cosecha.

Las acciones de la empresa subían más de un 4% en las operaciones de la tarde.

Las perturbaciones en el Mar Rojo (link), unidas a las amenazas de posibles nuevos aranceles (link) y a un conflicto laboral en los puertos (link) de la costa este y del Golfo de EE.UU., provocaron un aumento de los volúmenes de importación, sobre todo en la costa oeste.

La empresa, en una conferencia telefónica con analistas, dijo que prevé que los volúmenes de carbón sigan disminuyendo en 2025, mientras que se espera que los mercados de productos químicos industriales y plásticos sigan siendo favorables.

También prevé que la demanda nacional de cereales se mantenga estable durante el primer semestre de 2025, impulsada por los buenos rendimientos de la cosecha del año pasado.

Cuando se le preguntó por el impacto de los posibles nuevos aranceles en el negocio de la empresa, Jim Vena, Consejero Delegado, dijo: "Planificamos para lo peor. Si ocurre algo realmente malo, (nos) aseguraremos de que estamos en buena posición para hacer frente a ese enfriamiento"

El analista de Stephens Daniel Imbro dijo que "si hay aranceles sobre China, eso podría afectar a los volúmenes de importación y sería probablemente negativo para el volumen intermodal para Union Pacific dada su presencia en el Oeste."

La empresa con sede en Omaha (Nebraska) registró un ratio operativo del 58,7% en el trimestre finalizado el 31 de diciembre, una mejora frente al 60,9% del año anterior.

Sus ingresos de explotación, de 6.120 millones de dólares, se situaron por debajo de las estimaciones de los analistas, que esperaban 6.140 millones. El beneficio trimestral fue de 2,96 dólares por acción, superando las estimaciones de 2,78 dólares por acción, según datos recopilados por LSEG.