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American Airlines prevé beneficios débiles en 2025 por los costosos acuerdos laborales

Reuters23 de ene de 2025 15:22

Reescritura completa con comentarios de la conferencia telefónica

Por Shivansh Tiwary

- American Airlines AAL.O pronosticó beneficios para 2025 por debajo de las expectativas de Wall Street, mientras la aerolínea se prepara para los mayores costes derivados de los caros contratos laborales firmados el año pasado, lo que hizo caer sus acciones un 8% el jueves.

La aerolínea también pronosticó una mayor pérdida en el primer trimestre de lo que esperaban los analistas, desmarcándose de las mejores previsiones de rivales como Delta Air Lines DAL.N y United Airlines UAL.O, que se están beneficiando de la mejora de los precios y de la fuerte demanda invernal.

"Esperamos que los costes unitarios no relacionados con el combustible aumenten en un dígito interanual y que la mayor parte del incremento de los costes proceda del aumento de los salarios y las prestaciones", declaró el director financiero Devon May durante la conferencia sobre resultados.

En septiembre, la compañía ratificó un nuevo acuerdo de cinco años con 28.000 auxiliares de vuelo en (link), que ofrecía aumentos salariales de hasta el 20,5% y pagos retroactivos. También firmó en octubre una prórroga de dos años con un grupo de trabajadores que incluye técnicos de mantenimiento de aeronaves, limpiadores y planificadores.

American pasó gran parte de 2024 reparando relaciones con viajeros corporativos después de que una estrategia de ventas chapucera dirigida a recortar las ventajas y descuentos mermara los ingresos de la aerolínea, dañara su imagen y diera ventaja a sus rivales.

Las acciones de Delta se dispararon casi un 50% el año pasado, mientras que las de United subieron un 138%, muy por encima del 30% de American.

La aerolínea espera para 2025 un beneficio por acción ajustado de entre 1,70 y 2,70 dólares, frente a los 2,42 dólares estimados de media por los analistas, según datos recopilados por LSEG.

Los precios del combustible para aviones también han subido con fuerza en el último mes, como consecuencia de la subida de los índices de referencia mundiales del crudo, impulsada por la ampliación de las sanciones contra los ingresos petroleros rusos, junto con el creciente optimismo sobre una mayor demanda de China.

La empresa prevé unas pérdidas por acción ajustadas para el trimestre en curso de entre 20 y 40 céntimos, frente a las estimaciones de unas pérdidas de 4 céntimos.

"Por tanto, la previsión de beneficios por acción para 2025, con un punto medio de 2,20 dólares, parece conservadora, teniendo en cuenta que la compañía acaba de superar con creces su propia previsión de beneficios por acción para el cuarto trimestre", escribió Stephen Trent, analista de Citi, en una nota.

La compañía texana obtuvo un beneficio ajustado de 86 céntimos por acción, superando las expectativas de 64 céntimos, debido a la mejora de los precios.

Los ingresos operativos totales aumentaron un 4,6%, hasta unos 13.660 millones de dólares, por encima de las estimaciones de 13.390 millones.

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