ACTUALIZA 10-American Airlines reanuda sus vuelos tras una breve interrupción antes de los ajetreados viajes navideños

Añade un comentario de American Airlines en el apartado 2, datos de vuelo en los apartados 4,5

Por Utkarsh Shetti, Abhijith Ganapavaram y David Shepardson

24 dic (Reuters) - American Airlines AAL.O dijo el martes que sus vuelos se habían reanudado después de que un fallo técnico obligara a la compañía a realizar una parada en tierra de una hora, interrumpiendo los viajes de miles de personas en Nochebuena, uno de los periodos más activos del año.

El problema que afectó brevemente a la capacidad de la compañía para poner sus aviones en el aire afectó al hardware de la red y fue causado por DXC Technology DXC.N, un proveedor de sistemas operativos responsable del mantenimiento de sus operaciones de vuelo, dijo la aerolínea.

Aunque los clientes seguían presionando para obtener detalles sobre sus vuelos retrasados, la parada relativamente breve significa que American probablemente evitará un colapso a gran escala que podría extenderse durante días durante la temporada alta de viajes de vacaciones.

La aerolínea tiene 3.901 vuelos programados en todo el mundo para el martes, 19 de los cuales han sido cancelados, según datos de la empresa de análisis de aviación Cirium.

Sin embargo, sólo el 37% de los vuelos han salido a tiempo en lo que va de día, mientras que el 36% han llegado a tiempo, según Cirium.

"No es un buen comienzo para los viajes de Nochebuena, ya que el vuelo actual está en tierra y el capitán no puede dar una estimación de tiempo para la resolución de la interrupción del sistema y / o error de papeleo a nivel nacional. También complicará las conexiones y los reembolsos", dijo un usuario, etiquetando a American Airlines en X.

El contratiempo del martes es el último problema técnico después de que las aerolíneas se vieran afectadas por un apagón tecnológico global relacionado con la plataforma en la nube Azure MSFT.O de Microsoft y un problema de software en la empresa de ciberseguridad CrowdStrike CRWD.O a principios de este año.

La interrupción había costado a Delta Air Lines DAL.N al menos 500 millones de dólares.

Hace dos años, Southwest Airlines LUV.N sufrió un fallo en sus sistemas durante las vacaciones que provocó la cancelación de 16.900 vuelos y dejó tirados a 2 millones de pasajeros. Al final se le impuso una multa de 140 millones de dólares, la mayor sanción civil jamás impuesta por una interrupción de los viajes.

Las aerolíneas han mejorado sus sistemas de ciberseguridad y software operativo, pero dado que durante la pandemia se produjo un éxodo de trabajadores cualificados, los fallos de los últimos años no son del todo inesperados, según Ken Quinn, socio del bufete de abogados Clyde & Co.

American Airlines opera miles de vuelos diarios a más de 350 destinos en más de 60 países.

La Administración Federal de Aviación estadounidense remitió el martes a Reuters en un comunicado a la aerolínea, reiterando que la compañía había informado de un problema técnico.

Al parecer, el problema de American era la incapacidad de un sistema automatizado para calcular o entregar el peso y el equilibrio (masa de pasajeros/equipaje/carga y centro de gravedad global) datos necesarios para despachar legalmente cada vuelo, dijo Robert Mann, un antiguo ejecutivo de la aerolínea que ahora dirige una empresa de consultoría.

El sistema de gestión puede haber sido incapaz de cargar y calcular los requisitos de potencia del motor y el rendimiento del despegue, dijo.

Uno de los centros de operaciones de American, Dallas-Fort Worth, también experimentó retrasos en las llegadas y salidas, que la aerolínea atribuyó a las condiciones meteorológicas adversas.

La Administración de Seguridad en el Transporte espera controlar a 40 millones de pasajeros durante las vacaciones.

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