Empresas mexicanas desean mantener tratado comercial Norteamérica TMEC: informe

CIUDAD DE MÉXICO, 9 mar (Reuters) - Las empresas mexicanas están deseosas de mantener el acuerdo comercial trilateral con Estados Unidos y Canadá que se revisará este año, según un informe que resume la consulta pública de México, publicado el lunes.

Las empresas consultadas calificaron el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), que sustituyó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en 2020, como esencial para la seguridad de las inversiones y la protección de las cadenas de suministro regionales.

La Secretaría de Economía de México publicó el informe una semana antes de que Estados Unidos y México sostengan conversaciones bilaterales para iniciar una revisión tripartita del TMEC.

Dado que alrededor del 80% de las exportaciones mexicanas se destinan a Estados Unidos, el tratado es fundamental para la economía del país latinoamericano.

El pacto, firmado durante el primer mandato del presidente Donald Trump, exige que México, Estados Unidos y Canadá realicen una revisión conjunta este año para prorrogar el acuerdo.

Si se prorroga, el tratado seguirá vigente durante otros 16 años. Si los países no llegan a un acuerdo, estará sujeto a revisiones anuales, lo que muchas industrias consideran una sentencia de muerte efectiva para el TMEC.

El informe destaca que las empresas mexicanas, en general, desean fortalecer el pacto en lugar de renegociarlo por completo.

Sin embargo, eso puede ser demasiado optimista, dado que Trump ha cuestionado públicamente la necesidad del tratado y ha amenazado con retirarse por completo.

ACUERDO DIVIDIDO

Los analistas especulan cada vez más sobre la posibilidad de que Washington proponga dividir el acuerdo comercial trilateral en dos acuerdos bilaterales separados, lo que genera dudas sobre la estabilidad del marco actual.

Las empresas mexicanas se preparan para negociaciones potencialmente prolongadas y desafiantes, centrándose en temas como la resolución de disputas y los requisitos de contenido regional para las exportaciones de automóviles a fin de mantener su elegibilidad para el libre comercio, según entrevistas con seis ejecutivos realizadas por Reuters en las últimas semanas.

Persiste la incertidumbre sobre la drástica modificación del TMEC durante el proceso de revisión.

Analistas y diplomáticos señalaron que modificaciones significativas podrían requerir la aprobación del Congreso de Estados Unidos, lo que podría limitar las revisiones profundas.

Un informe basado en consultas con 30 sectores económicos en México reveló que las empresas instaron enérgicamente a no reabrir los capítulos fundamentales del tratado, sugiriendo en cambio que los esfuerzos se centren en mejorar la implementación.

También solicitaron actualizaciones en áreas emergentes como el comercio digital, la movilidad laboral y las regulaciones ambientales.

En ciertas industrias surgió la preocupación de que el aumento de las importaciones de piezas y materiales desde Asia a través de México pudiera socavar la manufactura regional y se exigieron normas más estrictas para garantizar que bienes como plásticos, acero y aluminio se produzcan en Norteamérica.

Sin embargo, ejecutivos de sectores como la electrónica y la aeroespacial argumentaron que unas normas de contenido local excesivamente restrictivas podrían interrumpir la producción debido a la escasez de ciertos componentes.

El rumbo de las conversaciones podría indicar impactos críticos en las economías regionales de México.

Los estados industrializados del norte señalaron los cuellos de botella logísticos, la congestión fronteriza y la escasez de electricidad como los principales obstáculos para una mayor integración económica con Estados Unidos. Los estados menos desarrollados del sur abogaron por una mayor inversión en infraestructura y sostenibilidad, citando los limitados beneficios del acuerdo comercial en comparación con el norte.