
Por Nora Eckert
DETROIT, 11 feb (Reuters) - El consejero delegado de Ford Motor F.N, Jim Farley, comunicó el miércoles a los empleados en una reunión general que las primas de la empresa se elevarían al 130%, según cuatro personas familiarizadas con el asunto, ya que el fabricante de automóviles ha cumplido su objetivo de mejorar la calidad de los vehículos.
Farley dijo a los asistentes que el aumento de los pagos se debe principalmente a la mejora de la calidad inicial del vehículo, que mide las reparaciones en los primeros 90 días de propiedad. Farley dijo que la métrica es la mejor que ha tenido en una década, dijeron dos de las personas.
Las primas a nivel de toda la empresa en Ford se basan en una serie de parámetros que se establecen cada año. Estos definen el importe base al que todos los trabajadores asalariados tienen derecho, de modo que una cifra superior al 100% indica que la empresa ha superado esos parámetros. El rendimiento individual puede aumentar o disminuir esa cantidad. Las primas se aplican a la plantilla asalariada global de Ford, que incluye aproximadamente 75.000 trabajadores.
El fabricante de automóviles vincula la remuneración de sus empleados a métricas clave como la calidad y los resultados financieros, objetivos que se reevalúan cada año. En 2023, las retribuciones se fijaron en el 84% y en 2024 en el 69%. Los objetivos de la empresa incluían entonces las ventas de vehículos eléctricos y el crecimiento de los servicios conectados a los vehículos, como las suscripciones a software.
Los objetivos para 2025 no se han hecho públicos, pero son más o menos los mismos que para 2024, según una persona familiarizada con el asunto.
En lo que se describió como una reunión general inusualmente optimista, Farley dijo que los bonos serían una inversión en los trabajadores para cumplir con los objetivos de la compañía, incluyendo su camino hacia el 8% de margen EBIT en 2029.
El fabricante de Dearborn, Michigan, lleva años luchando contra numerosas retiradas de vehículos y elevados costes de garantía. En 2025, el número de llamadas a revisión alcanzó un récord en el sector. Farley ha dicho que las llamadas a revisión aumentarán a corto plazo mientras Ford soluciona los problemas, y apunta a la calidad inicial como una métrica más fiable para reflejar si los esfuerzos de la empresa están dando sus frutos.
Ford informó el martes de las ganancias del cuarto trimestre (link) que incumplieron las expectativas de los analistas, y el beneficio básico de todo el año que incumplió su orientación, en gran parte debido a las complicaciones de un incendio en un proveedor de aluminio, así como los cambios de última hora sobre el alivio arancelario de la Administración Trump.
Las acciones de Ford subían un 0,8% a 13,68 dólares a mediodía del miércoles.
Las acciones del fabricante de automóviles han aumentado alrededor del 47% en el último año. Las acciones de su rival local General Motors GM.N se han disparado alrededor del 72% en el mismo período a alrededor de 80 dólares. Las acciones de Stellantis STLAM.MI se desplomaron la semana pasada tras una enorme depreciación de su VE, y su precio ha bajado un 42% en el último año, hasta unos 7 dólares por acción.