EXCLUSIVA-Palantir firma un acuerdo con HD Hyundai por valor de cientos de millones y su Consejero Delegado es optimista respecto a Corea

Por Jeffrey Dastin

DAVOS, Suiza, 20 ene (Reuters) - Los líderes de Palantir PLTR.O dijeron que la empresa de tecnología de EE.UU. ha cerrado un acuerdo para vender más software a HD Hyundai 267250.KS, aumentando su trabajo en la industria pesada en Corea del Sur.

El acuerdo está valorado en cientos de millones de dólares para Palantir a lo largo de varios años, dijo el martes a Reuters una persona familiarizada con el asunto.

Palantir declinó hacer comentarios sobre los términos del acuerdo.

Las empresas organizaron una ceremonia de firma en el espacio de oficinas que Palantir habilitó para la reunión anual del Foro Económico Mundial esta semana en la localidad suiza de Davos.

El acuerdo supone una ampliación del trabajo que Palantir inició en 2021 con HD Hyundai, uno de los mayores constructores navales del mundo.

HD Hyundai ahora está fabricando barcos alrededor de un 30% más rápido utilizando el software de Palantir para acelerar las operaciones, han dicho las compañías.

El CEO de Palantir, Alex Karp, dijo a Reuters en una entrevista en Davos que era "muy alcista" en el mercado coreano, que calificó como "uno de los lugares más innovadores, interesantes y artísticos del mundo."

PALANTIR LLEGA A UN ACUERDO EMPRESARIAL CON HD HYUNDAI

El software de Palantir permite a los clientes poner fuentes de datos dispares en una única plataforma y señalar las acciones a tomar mediante la automatización y la inteligencia artificial.

Con HD Hyundai, Palantir ha firmado un acuerdo para toda la empresa, tras haber trabajado anteriormente en áreas específicas como equipos de construcción y petróleo.

La construcción naval, normalmente lenta, ocupa un lugar central en el compromiso. Palantir ha trabajado con HD Hyundai en la gestión de datos sobre materiales, planificación financiera, maquinaria y otras fuentes, y la automatización ha permitido detectar movimientos que HD Hyundai podría realizar para adelantarse al calendario previsto.

El trabajo de construcción naval abarca buques de carga comerciales, buques de guerra y buques de superficie no tripulados.

Fuera de Corea, Karp afirma que las ventas a empresas internacionales no son un gran objetivo para Palantir.

"Nos va tan bien en Estados Unidos que tenemos que participar selectivamente en el extranjero", afirmó.

MÁS DEMANDA EN EE.UU. DE LA QUE PALANTIR PUEDE SATISFACER, SEGÚN SU PRESIDENTE

Las amenazas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, (link), de imponer nuevos aranceles más altos a las naciones europeas (link) que se oponen a su ambición de adquirir Groenlandia están alimentando las preocupaciones sobre un retorno a las interrupciones del comercio mundial que marcaron gran parte del año pasado.

La reaparición de la incertidumbre provocó la caída de las bolsas el martes (link).

Preguntado sobre cómo afectaban las preocupaciones comerciales mundiales al negocio de Palantir, Karp dijo: "La demanda de nuestro producto en Estados Unidos es mayor de la que podemos satisfacer."

El mercado estadounidense representaba tres cuartas partes del negocio de Palantir a 30 de septiembre, con un crecimiento del 77% respecto al trimestre del año anterior, hasta 883 millones de dólares.

Aunque sus ventas a empresas estadounidenses se han disparado, algunos de sus trabajos en el sector público han colocado a Palantir en el centro de los focos culturales y políticos. En particular, ha provocado protestas y atraído las críticas de algunos exempleados por ayudar a la represión de la inmigración de la administración Trump y a Israel durante sus acciones militares en Gaza.

Palantir ha dicho que defiende Occidente y los valores occidentales.