
Por Toby Sterling
AMSTERDAM, 13 nov (Reuters) - Los clientes del fabricante de chips holandés de propiedad china Nexperia están trabajando con la empresa en una solución para evitar una disputa entre la unidad con sede en Europa y su planta de envasado en China, dijeron a Reuters dos fuentes cercanas a la empresa.
La solución, de la que hasta ahora no se había informado, no es permanente ni viable para los clientes más pequeños, pero ofrece un parche que podría aliviar la presión sobre el mercado automovilístico, donde la escasez de chips Nexperia ha mermado la producción de automóviles y piezas de recambio.
Un enfrentamiento entre la parte europea de la empresa y su planta china, provocado por la incautación de Nexperia (link) por el gobierno holandés por temor a la transferencia de tecnología, ha bloqueado el suministro de sus chips, clave para el mercado mundial del automóvil.
Nexperia fabrica obleas, el material base para fabricar múltiples chips, en Europa, que luego se envían a su planta de Dongguan, en China, donde se cortan y empaquetan. Sin embargo, debido al enfrentamiento, la parte europea ha paralizado los envíos a China.
Ahora, algunos clientes están trabajando con Nexperia Europa para comprar obleas de silicio directamente en su fábrica de Hamburgo, transportarlas por separado a China y contratar allí la planta de Dongguan para el embalaje final, dijeron las fuentes.
Reuters no pudo establecer qué clientes estaban en conversaciones sobre la solución o si alguno había avanzado ya. Fabricantes y proveedores de automóviles utilizan chips Nexperia, entre ellos Volkswagen VOWG.DE, Hella HLE.DE, Bosch, Aumovio AMV0n.DE y Honda 7267.T.
Un portavoz de Nexperia dijo que la empresa estaba trabajando para apoyar a los clientes de todas las maneras posibles, sin comentar planes específicos. Un portavoz de la matriz china de Nexperia, Wingtech 600745.SS, declinó hacer comentarios.
LA SOLUCIÓN NEXPERIA ES UN "PARCHE A CORTO PLAZO
Esta semana, el Gobierno chino ha dado un respiro temporal (link) a los fabricantes de automóviles al relajar los controles de exportación de los chips fabricados en la planta de Dongguan. Se espera que una delegación neerlandesa viaje (link) a China la próxima semana para proseguir las conversaciones.
La solución consiste en tratar a Nexperia casi como dos empresas distintas de producción y embalaje. De este modo, se resolverían temporalmente los problemas de calidad (link) relacionados con el envasado de chips en Dongguan, que ya funciona de forma independiente (link), mientras que cada rama de la empresa seguiría cobrando por su trabajo.
Nexperia interrumpió el envío de obleas a su filial china el 26 de octubre, alegando impagos. Actualmente, la filial china está vendiendo las existencias de productos acabados de la empresa. No se sabe con certeza cuánto durarán esas existencias.
"Muchas empresas están negociando actualmente y algunas ya están comprando obleas a Nexperia EU y suministrándolas a Nexperia China para conseguir la producción exclusiva para ellas", dijo una fuente, distribuidora de productos Nexperia.
La segunda fuente, familiarizada con la empresa, dijo que los grandes clientes estaban considerando el plan como un "parche a corto plazo", junto con otras opciones.
Entre las posibles soluciones se incluye la sustitución de los chips Nexperia por otros similares fabricados por empresas rivales como Onsemi ON.O y STMicroelectronics STMPA.PA.
A largo plazo, la rama europea de la empresa pretende ampliar el embalaje en Malasia y Filipinas. La rama china pretende sustituir las obleas europeas por obleas fabricadas en China.