Por Giulia Segreti, Paul Sandle y Tim Hepher
PARÍS, 16 jun (Reuters) - Airbus AIR.PA se embolsó pedidos multimillonarios de aviones de Arabia Saudita y Polonia en la jornada inaugural del Salón Aeronáutico de París, que fue empañada por un disputa diplomática por la decisión de Francia de cerrar algunos puestos de exposición israelíes por exhibir armas mortíferas.
Los delegados esperan que en la edición de este año de la mayor feria aeronáutica del mundo registre menos negocios de lo habitual, en parte debido al accidente mortal de la semana pasada de un Boeing 787 de Air India y también porque Boeing BA.N cerro grandes acuerdos durante la reciente gira del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, por Oriente Medio.
Sin embargo, Airbus parece dispuesta a cerrar una serie de ventas en su propio país, y el interés en defensa de la feria es alto cuando Europa está aumentando el gasto militar y se intensifica el conflicto entre Israel e Irán.
La tensión entre Francia e Israel, aliados desde hace tiempo, estallaron al inicio de la feria, cuando París ordenó cerrar los principales stands de las empresas israelíes que se negaron a retirar las armas de ataque expuestas.
El Ministerio de Defensa israelí tachó la medida de "escandalosa y sin precedentes" y acusó a Francia de intentar proteger a sus empresas de la competencia israelí.
Los organizadores del certamen afirmaron que estaban manteniendo conversaciones para intentar "encontrar una solución".
La oficina del primer ministro francés, François Bayrou, dijo que se había comunicado a todos los expositores antes de la feria que se prohibiría la exhibición de armas de ataque y que las empresas podrían reanudar sus exposiciones si cumplían este requisito.
Bayrou dijo a la prensa que, dada la postura diplomática de Francia y "en particular, su gran preocupación por Gaza", el Gobierno había considerado inaceptable que se expusieran este tipo de armas.
PEDIDOS A AIRBUS
La empresa saudita de leasing AviLease anunció el lunes que había encargado 30 aviones Airbus A320neo de pasillo único y 10 A350 de carga en su primer acuerdo directo con el fabricante europeo de aviones. El valor de la operación ascendería a unos 3.500 millones de dólares, según los precios estimados por los analistas Cirium Ascend.
Arabia Saudita está invirtiendo grandes sumas para convertirse en un nuevo centro de aviación regional, tratando de alcanzar a Dubái y Qatar con el lanzamiento de la nueva aerolínea Riyadh Air y el anuncio de un enorme aeropuerto de seis pistas.
Riyadh Air también firmó un acuerdo con Airbus para la adquisición de 25 aviones de largo recorrido A350-1000 por un valor estimado de 4.600 millones de dólares.
La aerolínea nacional polaca LOT anunció un pedido de 40 Airbus A220 más opciones para otros 44, confirmando una noticia anterior de Reuters y considerada como parte de un reajuste más amplio de las relaciones con Francia. Los 40 aviones están valorados en unos 1.600 millones de dólares.
El acuerdo se produjo tras una dura pugna entre la francesa Airbus y la brasileña Embraer EMBR3.SA.
Según fuentes europeas de aviación y defensa, la competición atrajo una gran atención política en un momento en que Varsovia trata de mejorar sus relaciones con Francia, a veces irregulares, en medio de dudas sobre las promesas de seguridad de Estados Unidos.