EXCLUSIVA-Jaguar Land Rover aparca su plan de fabricar vehículos eléctricos en la planta de Tata en la India, según fuentes

Por Aditi Shah

NUEVA DELHI, 12 mar (Reuters) - Jaguar Land Rover ha dado carpetazo a los planes para construir vehículos eléctricos en la empresa matriz de Tata Motor TAMO.NS próxima fábrica de dólares 1 mil millones en el sur de la India, cuatro personas con conocimiento de la materia, dijo.

La unidad británica de automóviles de lujo no pudo encontrar el equilibrio adecuado entre precio y calidad para las piezas de vehículos eléctricos de origen local, dijeron tres de ellos, añadiendo que la decisión también refleja la desaceleración de la demanda de coches eléctricos.

"Para la India, todo el trabajo (en vehículos eléctricos JLR) se ha detenido. Todo está suspendido desde hace unos dos meses", dijo una fuente del proveedor.

Las marcas mundiales de automóviles están renovando sus planes de electrificación en medio de la dura competencia de las empresas chinas, un cambio en la demanda a favor de los híbridos y la reducción de los plazos de los gobiernos para cumplir las normas de emisiones y los objetivos de ventas de vehículos eléctricos.

También se espera que la decisión de JLR retrase los planes de Tata Passenger Electric Mobility, la unidad local de coches eléctricos de Tata, de lanzar el primero de sus modelos premium Avinya, según las fuentes.

Los coches se construirán sobre la misma plataforma que los vehículos eléctricos de JLR y algunos componentes se fabricarán conjuntamente.

Tata inició en septiembre la construcción de la nueva fábrica, que también ensamblará vehículos distintos de los eléctricos. Está previsto que la planta produzca más de 250.000 coches al año cuando alcance su plena capacidad en unos 5-7 años.

Los planes archivados preveían que JLR fabricara allí más de 70.000 coches eléctricos y que la unidad de vehículos eléctricos de Tata construyera 25.000, según las fuentes.

Las fuentes no estaban autorizadas a hablar con los medios de comunicación y declinaron ser identificadas.

Tata dijo en un comunicado a Reuters que los plazos de producción y la elección de los modelos que se construirán en la nueva fábrica en el estado de Tamil Nadu se alinearán con la estrategia más amplia de Tata y JLR y los requisitos del mercado.

Tata, el mayor vendedor en el incipiente mercado de vehículos eléctricos de la India, se enfrenta a la creciente presión de rivales como JSW MG Motor y Mahindra y Mahindra MAHM.NS, que han lanzado nuevos modelos repletos de características y con mayor autonomía.

Tesla TSLA.O también está ultimando planes para lanzar vehículos eléctricos en la India, que es el tercer mercado automovilístico del mundo, con 4 millones de vehículos vendidos al año. En la actualidad, las ventas de vehículos eléctricos representan alrededor del 2% de las ventas totales de automóviles.

LA ECONOMÍA NO FUNCIONA

En noviembre, JLR organizó en Bombay una reunión con proveedores locales en la que compartió detalles de sus planes y habló de abastecerse localmente de componentes.

Se pidió a algunos proveedores que facilitaran información inicial sobre los precios de las piezas, pero esas conversaciones se han suspendido, según las fuentes.

JLR tiene la mayor parte de su producción en Gran Bretaña, Europa y China. Pero ensambla algunos de sus coches, como los SUV Range Rover, en la planta de Tata en Pune, en el estado occidental de Maharashtra.

La unidad de vehículos eléctricos de Tata tenía previsto cerrar los pedidos con algunos proveedores a finales de enero, pero ahora está modificando sus diseños, ya que los aspectos económicos de su plan no funcionan sin JLR, según dos de las fuentes.

En enero, Tata retrasó el lanzamiento de su Avinya EV hasta 2026-2027, frente al plan anterior (link) para este año. No estaba claro si la situación actual provocaría nuevos retrasos.

"Como parte de nuestro riguroso proceso de desarrollo de productos, evaluamos continuamente factores clave como el diseño, la preparación de la cadena de suministro y la economía unitaria para garantizar una oferta competitiva y de alta calidad", afirmó Tata en su comunicado.