
China ha acordado reanudar las exportaciones de chips de Nexperia desde sus instalaciones en China.
Los Países Bajos cederán el control de emergencia sobre Nexperia una vez que se reanuden las exportaciones de chips y se restablezca su cadena de suministro.
En una cumbre climática celebrada en Belém, Brasil, el primer ministro neerlandés Dick Schoof anunció que China "permitirá la reanudación de los suministros procedentes de fábricas chinas a través de Nexperia". Al parecer, el país ya ha informado a los Países Bajos al respecto.
Schoof destacó la importancia de la medida, especialmente para la industria automovilística alemana. Afirmó que aún se desconoce la rapidez de la entrega de los suministros, pero que la noticia en sí es importante para la industria manufacturera europea.
Si China reanuda las exportaciones de chips de Nexperia, el gobierno neerlandés planea poner fin a su control temporal sobre la empresa. Nexperia sigue siendo propiedad de la china Wingtech Technology, pero los Países Bajos habían asumido poderes especiales para supervisar sus decisiones. Bloomberg informa que este acuerdo podría rescindirse la próxima semana si se reanudan los envíos de chips y se cumplen otras condiciones.
Las restricciones a las exportaciones procedentes de la planta china de Nexperia interrumpieron el suministro crítico de componentes semiconductores ampliamente utilizados en la fabricación de automóviles europeos, lo que provocó advertencias de ralentización de la producción entre los principales fabricantes de automóviles.
El ministro de Economía neerlandés, Vincent Karremans, también comentó que las conversaciones con las autoridades chinas han sido constructivas. Expresó su confianza en que el suministro de chips a Europa y al mundo se reanudará «en los próximos días».
A finales de septiembre de 2025, el gobierno neerlandés invocó la Ley de Disponibilidad de Bienes, una ley poco utilizada promulgada originalmente en 1952, para tomar el control de emergencia de Nexperia. Esta medida se fundamentó en la preocupación de que el fundador de Wingtech, Zhang Xuezheng, hubiera estado utilizando indebidamente los recursos de Nexperia y posiblemente trasladando tecnologías clave fuera de Europa.
En respuesta, China impuso restricciones a las exportaciones a la planta china de Nexperia, que representaba una parte importante de la producción de la empresa. Esto, a su vez, provocó escasez de materias primas y chips para los fabricantes de automóviles europeos.
Para complicar aún más el asunto, el 6 de noviembre, Nexperia advirtió públicamente que ya no podía garantizar la calidad ni la autenticidad de los chips producidos en su planta china después del 13 de octubre debido a la pérdida de supervisión y control de dicha instalación.
La reanudación exitosa de las exportaciones de chips desde China supondría un alivio inmediato para la cadena de suministro automotriz europea, donde las líneas de producción se han enfrentado a la amenaza de paralizaciones por la escasez de componentes semiconductores básicos. Por ejemplo, fabricantes de automóviles como el Grupo Volkswagen y el Grupo BMW se vieron directamente afectados.
la próxima liberación de Nexperia de las restricciones impuestas, la compañía podría necesitar revisar la gestión de sus operaciones en China y su cadena de suministro. La interrupción evidenció la enorme dependencia de la empresa con respecto a su filial china, que gestiona cerca del 70% de su producción, y los riesgos que conlleva la interrupción de esta parte del negocio.
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