Tesla contrata al exjefe de Lamborghini para reactivar sus operaciones en India.

Tesla ha nombrado a un nuevo responsable para su negocio en India, mientras el fabricante de vehículos eléctricos intenta revertir las decepcionantes ventas en uno de los mayores mercados automovilísticos del mundo.

La compañía ha contratado a Sharad Agarwal, quien anteriormente dirigió las operaciones de Lamborghini en India, para que se haga cargo del país. Comienza a trabajar esta semana, según informaron a Bloomberg fuentes cercanas al asunto.

Esta medida representa un cambio en la forma en que Tesla gestiona su presencia en India. Hasta ahora, un pequeño grupo de empleados locales reportaba a gerentes con sede en China y otras oficinas regionales. Agarwal trabajará desde India y dirigirá las operaciones directamente sobre el terreno.

Isabel Fan, responsable de Tesla en el Sudeste Asiático, gestionó la apertura de las dos salas de exposición de la compañía en Bombay y Nueva Delhi durante julio y agosto. El anterior director nacional, Prashanth Menon, dejó el cargo en mayo. Dividía su tiempo entre India y Estados Unidos.

Según fuentes cercanas a la decisión , Tesla busca desarrollar una estrategia más adaptada al mercado indio mediante la creación de un equipo directivo local. Los representantes de Tesla no respondieron a las solicitudes de comentarios. No fue posible contactar a Agarwal.

Al contratar a alguien con experiencia en la venta de coches de lujo, Tesla parece centrarse en compradores adinerados en lugar de intentar llegar al consumidor medio, al menos por ahora. Agarwal tendrá que convertir el interés inicial en ventas reales, teniendo en cuenta los elevados impuestos a la importación en India y la escasa demanda de vehículos eléctricos.

Los pedidos de Tesla en India no alcanzan las expectativas.

La entrada de Tesla en India no ha cumplido sus propias expectativas. La compañía estadounidense había recibido poco más de 600 pedidos desde que inició las ventas a mediados de julio, según informó Bloomberg News en septiembre. Para ponerlo en perspectiva, Tesla entrega esa cantidad de vehículos en todo el mundo cada cuatro horas. Para octubre, el total de pedidos había aumentado a más de 800 vehículos, según una fuente con conocimiento de las cifras.

La escasa acogida refleja los desafíos que enfrenta Tesla en India. Los elevados aranceles de importación han elevado el precio inicial del Model Y por encima de los 6 millones de rupias, lo que equivale a 67.575 dólares.

Mientras tanto, la mayoría de los vehículos eléctricos vendidos en India cuestan alrededor de 2,2 millones de rupias, según JATO Dynamics. Los vehículos eléctricos representan poco más del 5% del total de ventas de automóviles en el país .

Tesla intensifica sus esfuerzos de marketing

Tesla tiene previsto intensificar sus actividades de marketing para dar a conocer su marca y sus productos a un público más amplio, según una fuente cercana a la empresa. Para ello, ha instalado expositores temporales en concurridos centros comerciales de la región metropolitana de Delhi, incluyendo uno en el distrito de Gurgaon.

Antes de dejar Lamborghini hace aproximadamente un año, Agarwal había dirigido el negocio de la marca, propiedad de Volkswagen, en la India durante casi una década. Durante ese tiempo, contribuyó a convertir a Lamborghini en el líder de ventas en el segmento de coches de superlujo de la India.

También expandió la presencia de la marca desde las principales ciudades a más de 60 ubicaciones en todo el país. Los mercados más pequeños llegaron a representar una cuarta parte de las ventas.

Según su perfil de LinkedIn, Agarwal se unió a Classic Legends, una unidad de Mahindra & Mahindra, como director comercial en noviembre de 2024.

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