La VDMA alemana advierte que la ampliación de los aranceles estadounidenses afectará a más del 50% de las exportaciones de maquinaria.

La VDMA, la asociación alemana de empresas de ingeniería, advirtió que la ampliación de los aranceles estadounidenses en diciembre podría afectar a más del 50 % de las exportaciones alemanas y europeas de maquinaria. La federación, que agrupa a 3600 empresas de ingeniería de plantas y maquinaria, indicó que el porcentaje de exportaciones afectadas aumentó del 40 % en la ampliación de agosto al 56 %. 

Eldent de la VDMA, Bertram Kawlath, instó a la UE a renegociar cuanto antes el acuerdo arancelario con EE. UU. para proteger a sus industrias de un revés económico. Afirmó que los elevados aranceles punitivos sobre las exportaciones estadounidenses afectarán a prácticamente todas las ramas de la ingeniería mecánica. 

Thilo Brodtmann, director gerente de VDMA, subrayó que el anterior acuerdo arancelario del 15% entre Estados Unidos y Europa apenas vale más que el papel en el que está escrito si Estados Unidos continúa ampliando los aranceles sobre el acero y el aluminio.

Un portavoz también señaló que, según las últimas modificaciones arancelarias, las empresas de la asociación tendrían que informar a la aduana estadounidense sobre el contenido y el valor de los diferentes tipos de acero que contienen sus máquinas (o su origen).

Brodtmann afirma que las empresas sujetas a la VDMA están desesperadas.    

Jede zweite Maschine aus Europa wird im #Export nach #USA bald wohl den hohen Stahl-Strafzöllen unterliegen. Die EU muss zwingend nachverhandeln, fordert VDMA Experte Oliver Richtberg in der ntv Telebörse @ntv_wirtschaft #Strafzölle #VDMA pic.twitter.com/gd0zhISYBd

— VDMA (@VDMAonline) 29 de octubre de 2025

El director general de la VDMA afirmó que las empresas de la federación están desesperadas ante los requisitos de divulgación de información sobre el acero. Señaló que les resulta difícil conocer el valor o el origen del acero. Brodtmann añadió que la aduana estadounidense aplicará automáticamente matic máximo a Rusia , del 200%, si no se puede demostrar su origen.

El portavoz de la VDMA también señaló que esta nueva medida aumentará considerablemente el esfuerzo y la burocracia necesarios para las empresas implicadas. Estas no contarán con fiabilidad a largo plazo, ya que la lista de tarifas se actualiza cada cuatro meses. 

La VDMA también señaló que la última modificación de los aranceles estadounidenses está generando gran confusión entre los fabricantes de maquinaria alemanes. La lista ya incluye 406 artículos que abarcan 165 productos de empresas típicas de ingeniería de maquinaria para la construcción y la agricultura. La federación afirmó que la idea de incluir productos derivados del acero y el aluminio puede extenderse considerablemente, descartando la posibilidad de que la próxima actualización reduzca el número de artículos.

La corona europea suspende las exportaciones estadounidenses

La empresa europea de maquinaria Krone suspendió sus exportaciones a Estados Unidos, alegando la existencia de aranceles ocultos alarmantes en más de 400 productos, entre ellos cosechadoras, agujas de tejer y secadores de pelo. El gobierno del presidente dent Trump está gravando con aranceles casi 407 productos específicos, que abarcan desde estructuras ferroviarias y de puentes hasta campanas extractoras.

Bernard Krone, presidente de la compañía y miembro de la cuarta generación de la familia, afirmó que los nuevos aranceles no se ajustan al acuerdo con la UE y han sido una gran sorpresa, ya que Estados Unidos es el segundo mercado más importante de la región, con un valor anual superior a los 130 millones de dólares (97 millones de libras). Por su parte, Oliver Richtberg, director de comercio exterior de la VDMA, señaló que algunas empresas han dejado de exportar a Estados Unidos debido a las excesivas trabas burocráticas.   

El presidente de Krone considera que el acuerdo UE-EE. UU. alcanzado en julio es imperfecto, pero ofrecía previsibilidad hasta que se publicó la lista de derivados del acero en agosto. Señaló que, con más de 18 000 piezas en la maquinaria agrícola de Krone, la lista fue alarmante y nadie explicó si los aranceles dependían del precio del acero en bruto, su origen o su peso. 

La empresa estadounidense de logística y transporte Flexport también señaló que los errores en la documentación pueden resultar costosos. La empresa considera injusto que las autoridades aduaneras estadounidenses apliquen los aranceles máximos a los productos derivados del acero incluidos en la lista de aranceles con documentación incorrecta. Las autoridades aduaneras estadounidenses también podrían retener los reembolsos hasta que la documentación esté en regla.  

Sin embargo, tras semanas de conversaciones con abogados y funcionarios estadounidenses a ambos lados del Atlántico, el presidente Krone afirmó que aún tiene dudas sobre la documentación requerida por las autoridades aduaneras estadounidenses. Añadió que su empresa reanudará las exportaciones a Estados Unidos con un contenedor de prueba de máquinas más pequeñas, en lugar de arriesgarse a enviar sus máquinas más costosas.

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