Hong Kong está intensificando sus esfuerzos paratraclíneas de fabricación de vehículos eléctricos (VE) y plantas de ensamblaje como parte de una estrategia más amplia para diversificar su economía y recuperar impulso después de años de estancamiento.
Funcionarios gubernamentales y fuentes de la industria dicen que se están llevando a cabo conversaciones serias con los principales fabricantes de automóviles chinos para construir instalaciones de ensamblaje de vehículos eléctricos en el territorio.
Las autoridades municipales de Hong Kong están considerando establecer una base adecuada específicamente para el ensamblaje de vehículos eléctricos. Este complejo campo requiere la atención de trabajadores cualificados. Según informes, la región está considerando posibles ubicaciones en la zona de los Nuevos Territorios de Hong Kong, adyacente a la frontera con China continental.
Las empresas de vehículos eléctricos de China continental ya han aumentado su presencia en la ciudad. Neta Auto instaló un centro de I D, mientras que la marca Aion de GAC Motor ha ampliado sus salas de exhibición. Expertos del sector sugieren que Hong Kong podría servir como base de ensamblaje final y exportación, especialmente para los mercados del Sudeste Asiático y Europa.
Según funcionarios gubernamentales y fuentes del sector, la ciudad ha iniciado conversaciones con importantes fabricantes de automóviles chinos, incluido estatal FAW, sobre posibles plantas de ensamblaje de vehículos eléctricos en los Nuevos Territorios. La iniciativa se enmarca en el plan de Innovación, Tecnología e Industria (I&T) de Hong Kong, que identifica dent fabricación avanzada como una prioridad estratégica.
En un comunicado, el departamento gubernamental destacó que la región se dedica a apoyar el crecimiento de sectores clave de la industria, incluida la manufactura de alta tecnología, como parte de su plan de desarrollo para 2022. Por otro lado, FAW se negó a responder a la solicitud de comentarios.
la situación económica de Hong Kong se ha estancado debido a la inestabilidad política, los confinamientos por la COVID-19 y las importantes caídas del mercado inmobiliario. Para abordar esta situación, el gobierno regional se ha centrado en nuevas industrias para impulsar el crecimiento económico.
Ante los riesgos del comercio global, los responsables políticos han iniciado medidas extremas, como reducir en miles el número de funcionarios públicos y aumentar los impuestos, para proteger su economía y estabilizar el presupuesto.
Existe una creciente tendencia al desarrollo de nuevas industrias en el mundo. Varias economías han respondido apresurándose a aprovechar la situación y posicionarse como centros manufactureros líderes paratracinversiones y crear oportunidades de empleo para sus ciudadanos. Un buen ejemplo es Hong Kong; sin embargo, el alto precio de los terrenos y la mano de obra en la región dificultan este objetivo.
Aparte de esto, otro desafío importante es que, dado que la región apoya a la industria china de vehículos eléctricos, los desafíos del sector, como demasiadas fábricas que operan a solo la mitad de su capacidad y la dura competencia de precios, han desencadenado la intervención del gobierno.
A pesar de estos desafíos, varias empresas de toda la cadena de suministro de vehículos eléctricos de China, desde fabricantes de baterías hasta distribuidores de piezas, han elegido a Hong Kong como una región adecuada para llevar a cabo sus operaciones, principalmente debido a su sistema financiero para el desarrollo internacional.
Por ejemplo, Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., uno de los principales productores mundiales de baterías, ha abierto su sede internacional en la región. Además, la empresa lanzó sus acciones a la bolsa local en mayo, lo que supone la mayor cotización a nivel mundial en 2025.
Otras empresas que también han mostrado interés en la región, con importantes inversiones en la construcción de instalaciones, incluyen empresas de tecnología de conducción autónoma como Black Sesame Technologies y Beijing Horizon Robotics Technology R&D Co.
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