El CEO de American Airlines critica el plan para usar la IA para establecer tarifas aéreas y confundir a los clientes

Los altos ejecutivos de American Airlines Group Inc. han explotado utilizando inteligencia artificial (IA) para establecer tarifas aéreas. Han llamado a la práctica inapropiada porque podría engañar a los viajeros. 

El presidente ejecutivo, Robert Isom, dijo : "Los consumidores deben saber que pueden confiar en los de American Airlines [...] No se trata de cebo y cambio. No se trata de engañar".

Esto sigue al anuncio de Delta Air Lines para alejarse de los precios fijos a los precios establecidos para cada cliente por IA.

Las limitaciones de IA entran en juego en la etapa de implementación

El problema no es solo las limitaciones de la IA, como las preocupaciones de privacidad de los datos , sino también el hecho de que el nuevo programa será injusto para los consumidores y aumentará los precios de las entradas.

Por ejemplo, Delta Airlines dijo que planea eliminar por completo los precios estáticos y, en cambio, cobrar a los clientes en función del vuelo particular que desean tomar en un momento particular. Delta Presi dent Glen Hauenstein dijo que para fin de año, la compañía planea tener el 20% de todos los precios de los boletos determinados individualmente por IA. Actualmente, la aerolínea fija alrededor del 3% de los boletos con IA.

Haustein dijo que la compañía quiere que los costos de boletos sean informados por un "súper analista" de IA que puede trabajar 24/7 para determinar qué debe pagar un pasajero individual en un momento dado. Sin embargo, se espera que el programa tarda años en implementarse por completo.

Los legisladores ya habían levantado banderas, especialmente los demócratas. El senador Ruben Gallego, miembro del Subcomité del Senado, dijo que "no dejará que [Delta] se salga con la suya".

"El CEO de Delta se sorprendió de usar la IA para encontrar su punto de dolor, lo que significa que lo apretarán por cada centavo", dijo el demócrata . "Esto no es un precio justo o un precio competitivo. Es un precio depredador".

En su defensa, Delta dijo que la tecnología de IA para los precios dinámicos se está probando para eliminar los procesos manuales mientras acelera el análisis y los ajustes. También enfatizó que todos los clientes ven las mismas tarifas y ofertas en todos los canales minoristas.

Perspectivas financieras de todo el año de American Airlines

Hoy, American Airlines actualizó su perspectiva financiera de todo el año. American produjo ingresos trimestrales récord de $ 14.4 mil millones. La compañía continuó la restauración de los ingresos de los canales indirectos. 

Sin embargo, se dice que la inseguridad económica está haciendo que los consumidores tengan menos probabilidades de gastar dinero en viajes en los Estados Unidos.

Aún así, si la demanda de viajes nacionales sigue subiendo, American Airlines, que obtiene más de dos tercios de sus ingresos de pasajeros del mercado estadounidense, espera alcanzar el extremo superior de su perspectiva. Pero si la economía empeora, solo pensará que estará en la parte inferior de la estimación.

El CEO Robert Isom dijo a los inversores sobre una llamada de ganancias: "La red nacional ha estado bajo estrés porque la incertidumbre en la economía y la renuencia de los pasajeros nacionales a ingresar al juego".

Las ventas de la unidad de los estadounidenses cayeron un 6,4% desde hace un año en el segundo trimestre, que fue el peor para el mercado local. La compañía ganó más dinero por unidad en mercados extranjeros, con el mercado transatlántico viendo el mayor aumento del 5% año tras año. Mientras tanto, las acciones cayeron más del 9% en el comercio matutino. 

American Airlines dijo que sus reservas en julio se vieron afectadas por la baja demanda de viajes locales. Sin embargo, el negocio cree que sus ingresos de la unidad nacional, o sus ganancias de cada asiento, permanecerán más bajos año tras año en el tercer trimestre.

Según las estimaciones, sus costos de funcionamiento para otros que no sean combustible aumentaron hasta en un 4,5% en el trimestre de septiembre.

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