Las ventas de automóviles de Tesla en California cayeron más del 20% en el segundo trimestre de 2025

En el segundo trimestre, Tesla vio registros en su mayor mercado estadounidense en más de un 20%, marcando una séptima caída trimestral consecutiva en el Golden State. El restaurante retro temático de la compañía en California puede estar atrayendo multitudes récord, pero el negocio principal del fabricante de automóviles se está enfriando.

Esto representa la séptima recesión trimestral consecutiva de Tesla en California, la principal región de vehículos eléctricos del país, incluso cuando el mercado más amplio para los automóviles nuevos en el estado se expandió durante los primeros seis meses del año, por empresa de negocios .

Los representantes del concesionario advirtieron que la caída de Tesla está arrastrando por el segmento de emisión cero de California, donde los modelos con batería constituyeron solo el 18.2% de los nuevos firmes en el segundo trimestre de 2025, una disminución del 22% del año anterior.

Los observadores atribuyen parte de la desaceleración a la incomodidad del comprador con la prominente participación política del CEO Elon Musk. Vale la pena señalar que California, un estado predominantemente liberal, fue el centro inicial para el movimiento de protesta de derribo de Tesla.

Tesla está programado para publicar sus resultados financieros del segundo trimestre después de la sesión de negociación del miércoles. A principios de julio, el fabricante de automóviles informó una disminución de aproximadamente el 13.5% en las entregas del año anterior, su segunda caída trimestral consecutiva en todo el mundo.

Aunque un Modelo Y actualizado llegó a los distribuidores en los últimos meses, no pudo estimular la demanda. Tesla no ha introducido una nueva alineación desde el debut de Cybertruck en 2023, y las ventas de ese camión divisivo se encuentran en solo 11,000 unidades durante el año por el recuento de Cox Automotive.

El crédito fiscal federal de Tesla establecido para expirar

La eliminación de un incentivo federal de $ 7,500 para EV fabricados en el país en septiembre plantea otro obstáculo.

Tesla introdujo ventajas como la sobrealimentación de cortesía para los compradores del Modelo 3 y las transferencias de características de autoadhriving gratuitas para aumentar las compras antes de que expire el incentivo.

Incluso con ganancias intermitentes en su valor de participación, Tesla enfrenta los crecientes desafíos globales, y una fuente vital de ingresos está a punto de desaparecer. El esquema de crédito regulatorio, que permite a los fabricantes de automóviles convencionales comprar compensaciones de emisiones de los productores de EV, finaliza el 30 de septiembre.

En los últimos diez años, este acuerdo ha generado más de $ 10 mil millones en ingresos para Tesla, aproximadamente un tercio de su ganancia total, y fue el principal contribuyente a las ganancias de Tesla en el primer trimestre de 2025.

Musk dice que esos créditos mantuvieron a Tesla a flote e incluso impidió que se declarara en bancarrota en 2019.

Sin embargo, el reciente "One Big Beauty Bill" dedent Trump eliminó el mandato de EV, respaldó más opciones de consumo, redujo el programa de crédito y encendió una disputa pública con Musk.

Los analistas de William Blair han cuestionado la longevidad de esta bendición impulsada por el crédito.

Reuters ha advertido que criticar solo a Trump no salvará a Tesla, y los recientes descuentos y promociones del fabricante de automóviles aún no han generado ganancias notables.

Tesla lanzó oficialmente su restaurante de temática retro en West Hollywood el 21 de julio. The Spot ofrece grandes pantallas al aire libre para películas de conducción, docenas de estaciones de sobrealimentador y un robot Optimus que entrega palomitas de maíz.

Plan de activistas anti-musgo El 26 de julio protesta en Tesla Diner

Los activistas de la campaña de Tesla Takedown planean unirse el 26 de julio para expresar su oposición.

Action Network, que ayuda a coordinar las protestas, describe el nuevo lugar de Musk como evidencia de "[Elon Musk] quiere celebrar su reinado de terror en nuestra ciudad, ocupado Los Ángeles, con un comensal cursi de Tesla exclusivamente por su legión de aglutinantes y los intisencionadores de Influentes de MSLM?" y cierra con "Decimos el infierno que no".

El organizador Joel Lava le dijo a The Verge que el movimiento permanece activo a pesar de una caída desde la primavera y espera "una gran multitud" fuera del restaurante este sábado.

"Creo que es seguro decir que Elon Musk no es una figura popular en West Hollywood. Así que no creo que sea difícil protestarlo", dijo a The Verge.

Cada semana, alrededor de dos docenas de personas todavía se reúnen en los sitios de Tesla en Los Ángeles, reunidos por noticias de ventas de caída, un informe de ganancias débil e informes que Dege recorta que los alimentos de USAID dejaban en desembarco. Los rumores de un partido político almizclado han estimulado a los manifestantes.

"Sí, nuestros números han disminuido, pero se han quedadotronG", dijo Lava. "Tesla financia el fascismo. Al dar dinero a un hombre de $ 300 mil millones, ayudas a destruir el tejido de nuestro país. Por eso no debes entrar en este café".

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