Los precios del petróleo se deslizan para el tercer día consecutivo

Los precios del petróleo cayeron para el tercer día consecutivo el martes, ya que las preocupaciones sobre una creciente disputa comercial entre los Estados Unidos y la UE arrojaron una sombra sobre las proyecciones de la demanda de combustible. 

Los comerciantes temen que los aranceles más altos puedan ralentizar la actividad económica en dos de los mayores consumidores de petróleo del mundo, dentlas perspectivas de crudo.

A las 12:19 GMT, los futuros de Brent Crude habían caído 53 centavos (0.8%) y alcanzaron $ 68.68 por barril. El crudo US West Texas Intermediate (WTI) estaba cotizando 63 centavos (0.9%) a $ 66.57 por barril. 

Eltracde WTI de septiembre más cotizado activamente, que reemplazó el martes que venció eltracde agosto de agosto, fue de $ 65.43 por barril, 52 centavos (0.8%).

La Casa Blanca ha otorgado socios comerciales hasta el 1 de agosto para enfrentar aranceles o negociar. Con esa fecha límite que se avecina, la Unión Europea está preparando una variedad de contramedidas con la esperanza de llegar a un acuerdo. Sin embargo, los diplomáticos de la UE dicen que las posibilidades de un pacto se están desvaneciendo, y Bruselas tomará represalias si Washington sigue su amenaza de aplicar un impuesto del 30% sobre los bienes de la UE.

A pesar de la tendencia bajista, un dólar más suave ha limitado las pérdidas para los precios del petróleo, ya que el crudo puede ser relativamente más barato en otras monedas. Al mismo tiempo, los márgenes para el diesel y otros productos destilados permanecen StronG debido a las bajas existencias, proporcionando un soporte modesto para los valores de crudo.

Además de la narrativa del mercado, una Reuters de analistas indicó que las acciones crudas de EE. UU. Probablemente cayeron alrededor de 600k barriles en la tercera semana de julio, subrayando la demanda continua de combustible incluso cuando las tensiones comerciales a fuego lento.

El gas natural de la UE estabilizado después de una caída de tres días

Mientras tanto, europeos de la gasolina se estabilizaron después de deslizarse durante tres días, ya que los comerciantes sopesaron posibles puntos calientes de demanda que podrían competir con los esfuerzos de la región para rellenar las reservas. Los futuros de referencia fueron de alrededor de 33 € por megavatio-hora para el martes, el rebote de un canal de tres semanas alcanzó el día anterior.

Europa hizo un progreso sólido en la construcción de su almacenamiento antes del invierno, pero ahora se encuentra en competencia con otras regiones para los suministros de GNL. 

Egipto, por ejemplo, ha aumentado sus importaciones de combustible después de incorporar dos terminales de GNL flotantes en línea. En Asia, las temperaturas superiores al promedio en Japón podrían aumentar el uso de energía, y el sur de Europa se está preparando para el calor abrasador que puede aumentar la demanda de electricidad.

La IEA espera que la demanda global de gas aumente en 2026

Una nueva perspectiva de la Agencia Internacional de Energía (IEA) apunta a la demanda de gas global de S tron GER en 2026, a medida que los nuevos volúmenes de GNL alivian las condiciones de mercado estrictas. El último informe del mercado de gas de la agencia señala que, después de una desaceleración este año, se esperan saldos de demanda de suministro más flexibles el próximo año, aunque quedan incertidumbres significativas.

Los fundamentos del mercado estaban bajo tensión en la primera mitad de 2025, dijo la AIE, ya que las exportaciones de tuberías rusas más bajas a la UE, solo un crecimiento modesto en la producción de GNL, junto con inyecciones más altas en el almacenamiento europeo, mantuvieron el suministro apretado. 

En un contexto de incertidumbre económica, se espera que el crecimiento del consumo de gas natural disminuya del 2.8% (2024) a alrededor del 1.3% a fines de 2025. Gran parte del aumento de este año proviene de Europa y América del Norte, mientras que el crecimiento en el asiático -Pacífico sensible al precio es el más débil desde la crisis de la energía 2022.

Mirando hacia el futuro, la AIE espera que el crecimiento de la demanda se retire en 2026, aumentando aproximadamente al 2% a medida que un aumento significativo en el suministro de GNL aliviará las presiones del mercado. Se prevé que las exportaciones de GNL suban en un 7 por ciento, o 40 mil millones de metros cúbicos, el próximo año, el aumento anual más grande desde 2019, impulsado por nuevos proyectos en los Estados Unidos, Qatar y Canadá.

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