
Los precios de los alimentos del Reino Unido empeoran, y millones lo están sintiendo. Durante las cuatro semanas que terminan a mediados de julio de 2025, la inflación anual de comestibles aumentó a 5.2%, frente al 4,7% un mes antes.
Ese es el mayor aumento desde enero del año pasado, según WorldPanel, anteriormente conocido como Kantar. Se espera que el aumento agregue £ 275, o alrededor de $ 370, a la factura anual de comestibles de cada hogar.
Sin alivio a la vista, las familias en todo el Reino Unido se están ajustando rápidamente. La gente se saltea las marcas de renombre y se inclina fuertemente en artículos de etiqueta propia. Los productos más baratos de la marca de la tienda se han convertido en el objetivo. Los hogares también están haciendo comidas más fáciles con menos ingredientes, solo para mantener bajos los costos.
El aumento de los precios no solo proviene de las cadenas de suministro. Los supermercados en el Reino Unido están siendo exprimidos por el aumento de los impuestos de nómina y un salario mínimo más alto, ambos introducidos bajo el último presupuesto del gobierno centrado en aumentar los ingresos. Estos nuevos gastos se pasan directamente a los consumidores, estante por estante.
Algunos supermercados manejan el apretón mejor que otros. Lidl, la cadena de descuento alemana, acaba de lograr su mejor participación de mercado en 8.3%, lo que trajo a más de medio millón de nuevos clientes en solo 12 semanas hasta el 13 de julio. Todos los supermercados importantes vieron un crecimiento, excepto ASDA y Co-op, los cuales vieron caer las ventas.
Pero los precios de los alimentos son solo una capa del problema. El Reino Unido todavía está lidiando con la larga sombra del Brexit. Desde la votación de 2016 para abandonar la UE, muchas compañías han trasladado sus operaciones y trabajadores al continente. Evitaban que lo que esperaban sería un desastre de aduanas, tarifas y caos regulatorios. Y por un tiempo, eso es exactamente lo que obtuvieron.
Avance rápido hasta 2025, y la dinámica está cambiando nuevamente, esta vez debido a los Estados Unidos. Eldent Donald Trump está de vuelta en la Casa Blanca y amenaza con abofetear un arancel del 30% sobre los bienes provenientes de la UE a partir del 1 de agosto, a menos que las dos partes lleguen a un acuerdo. Si eso sucede, el Reino Unido de repente podría verse mucho más entracpara las empresas de la UE.
Alex Altmann, socio de Lubbock Fine y vicepresidenta dent la Cámara de Comercio Británica en Alemania, dijo que el Reino Unido se beneficiará si pasan los aranceles de Trump. "El Reino Unido podría ser un gran ganador indirecto", dijo. Si los fabricantes quieren mantener el acceso a los mercados estadounidenses sin el éxito del 30%, podrían comenzar a establecer una tienda o expandir lo que ya tienen, en el Reino Unido.
Alex explicó que Brexit dejó el país con mucho espacio de fábrica no utilizado. Esa brecha entre los términos comerciales actuales de los Estados Unidos del Reino Unido y las posibles nuevas tarifas de la UE podría ser suficiente para retirar la producción a través del canal. "Las tarifas estadounidenses mucho más bajas del Reino Unido ofrecerían un incentivo importante para que las compañías de la UE transfieran parte de su fabricación al Reino Unido o expandiran sus instalaciones existentes en el Reino Unido", dijo.
Sin embargo, el Reino Unido no solo espera un folleto. Ya ha conseguido un acuerdo comercial con los EE. UU. Que reduce las tarifas de automóviles al 10% y hace que el acero del Reino Unido sea la opción más barata para los compradores estadounidenses.
Londres también acordó un acuerdo comercial de "reinicio" con la UE bajo el primer ministro Sir Keir Starmer, quien entró en el poder con el gobierno laborista y fue un oponente vocal del Brexit. Ese acuerdo ayudó a reducir las tensiones y retrasos que afectaron a las exportaciones después de que el Reino Unido abandonara oficialmente la UE en 2020.
Los exportadores han pasado los últimos años navegando por burocracia y dolores de cabeza adicionales, y a pesar de los nuevos acuerdos, la UE aún representa más de la mitad del comercio exterior del Reino Unido, según los datos de 2024 de la Comisión Europea.
La Oficina de Responsabilidad Presupuestaria espera que las importaciones y las exportaciones sean un 15% más bajas de lo que habrían sido si el Reino Unido hubiera permanecido en la UE.
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