
Tesla se dirige a su novena pérdida semanal consecutiva, lo que hace que esta sea su racha perdedora más larga en la historia. La caída comenzó a principios de este año y no se ha detenido.
A partir de esta semana, las acciones han bajado un 42% en 2025, eliminando cada ganancia que la compañía obtuvo después de la eleccióndent. Eso es de acuerdo con Data tracKed hasta el cierre del jueves.
Las acciones volvieron a cayeron el jueves, hasta un 2,5% después de que Tesla dijo que estaba recordando a 46,000 Cybertrucks. El problema estaba vinculado a un panel cosmético en el exterior del camión, que podría aumentar los riesgos de accidentes. La Compañía presentó el retiro de los reguladores de EE. UU. Y notificó directamente a los propietarios.
el almuerzo eléctrico de CNBC , Boris Schlossberg, director gerente de la estrategia de FX en BK Asset Management, dijo que las acciones aún no han tocado fondo. Dijo que Tesla todavía está siendo un precio como una compañía de tecnología futurista, a pesar de que no ha entregado lo que se ha prometido durante años.
"Tesla tiene más que caer", dijo . "Se ha tratado como una fantasía tecnológica en la conducción autónoma. Pero cuanto más tarda la conducción autónoma, cuanto más el mercado lo tratará como una compañía de automóviles regulares".
Boris dijo que todo el valor de la compañía se basa en la esperanza de una autonomía completa. Si eso no sucede pronto, los comerciantes e instituciones dejarán de fijar el precio en el crecimiento del estilo tecnológico y comenzarán a tratarlo como un fabricante de automóviles con márgenes ajustados.
"La valoración y todo lo demás en Tesla realmentedent de este sueño de conducción autónoma", dijo Boris. "Hasta que realmente lo logren, [las acciones] podrían volverse a ser puramente como una compañía de automóviles centrales. Y el negocio de los automóviles es un negocio difícil, tiene múltiplos mucho más bajos de los que Tesla está obteniendo, por lo que hay mucha más compresión en Tesla, a menos que realmente logre un avance. Entonces, en este momento, creo que realmente no es una compra".
Boris también mencionó a otras compañías durante ese segmento. Dijo que actualmente está teniendo cinco a continuación, el minorista de descuento. Cuando se le preguntó sobre Cava, una cadena mediterránea rápida casual, Boris dijo: "Ama el negocio, odia el stock". Eso se produjo solo horas antes de que JPMorgan emitiera una actualización en Cava, diciéndole a los inversores que compren las acciones después de su reciente retroceso.
De vuelta en Wall Street, los comerciantes no estaban de humor para comprar nada. El jueves, el S&P 500 perdió 0.2%, el compuesto Nasdaq cayó un 0.3%, y el Dow cayó poco más de 11 puntos. Esa debilidad llegó directamente al viernes por la mañana. Los futuros para todos los índices principales disminuyeron, con el S&P 500 de baja al 0,41%, los futuros de Dow bajan 180 puntos y el Nasdaq 100 deslizamiento del 0,46%.
Mientras que los inversores miran las listas de precios, las cosas detrás de escena también se están volviendo extrañas. El jueves por la noche, Elon Musk convocó una reunión sorpresa de todas las manos en Austin Factory de Tesla, donde habló directamente a los empleados. La reunión duró más de las 10 pm a la hora local y fue transmitida en vivo en X, posee la plataforma de redes sociales Musk.
Elon les dijo a los empleados que mantuvieran la calma y mantuvieran su stock. "Si lees las noticias, se siente como Armagedón", dijo durante la reunión en vivo. "No puedo pasar por un televisor sin ver un Tesla en llamas. Entiendo que si no quieres comprar nuestro producto, pero no tienes que quemarlo".
Estaba hablando de una serie de ataques y incendios en de Tesla . El FBI está investigando los dent en Las Vegas, Kansas City y Missouri, donde el equipo se incendió o se dañó. Hasta ahora, no se han realizado arrestos. Tampoco se han nombrado sospechosos.
Este no fue un truco de relaciones públicas. Elon parecía serio. Trató de tranquilizar a los trabajadores y al mismo tiempo empujarlos a mantenerse enfocados. "Hay momentos en que hay momentos rocosos, un poco de clima tormentoso, pero estoy aquí para decirte que el futuro es brillante y emocionante", dijo.
El ruido exterior tampoco ayuda. Donald Trump, ahora en su segundo mandato como President, dijo esta semana que está comprando un Tesla mismo. Incluso trajo un montón de tesla evs al césped del sur de la Casa Blanca. No hubo un evento oficial, solo una operación de conducción y foto. No se anunció nada más.
Luego vino la entrevista en Fox News con Howard Lutnick, el secretario de Comercio de los Estados Unidos. Le dijo a los espectadores que compraran acciones de Tesla mientras es barato. "Nunca volverá a ser tan barato", dijo Howard en la televisión en vivo. Eso llevó a preguntas sobre si sus comentarios rompieron las reglas de conflicto de intereses federales, ya que no se supone que los funcionarios del gobierno promuevan a las empresas individuales públicamente.
En el lado de la macro, los comerciantes todavía están tratando de procesar la última actualización de la Fed. El miércoles, los formuladores de políticas de la Fed confirmaron que dos recortes de tarifas aún están sobre la mesa para 2025. Pero al mismo tiempo, elevaron su pronóstico de inflación y redujeron sus expectativas de crecimiento del PIB. Ese combo está causando que algunos inversores se preocupen por la estanflación, donde la inflación sigue aumentando, pero la economía se ralentiza. El presidente de la Fed, Jerome Powell, también dijo que las políticas arancelarias de Trump podrían retrasar el progreso en la inflación.
Esa advertencia de inflación ya ha alcanzado las acciones con fuerza. El Nasdaq todavía está en más del 10% por debajo de su pico reciente, que califica como territorio de corrección. El S&P 500 también se sumergió brevemente en la corrección la semana pasada. Aun así, hay algunos pequeños puntos brillantes en los índices. El S&P 500 todavía está en ritmo para terminar la semana con un 0,4%. El Dow se dirige a una ganancia del 1.1%, que sería su mejor rendimiento semanal desde enero. ¿Pero el Nasdaq? Ha disminuido un 0,4% para la semana y está a punto de terminar su quinta semana roja consecutiva, la peor carrera desde mayo de 2022.
En cuanto a Tesla, esta novena semana roja consecutiva podría extenderse fácilmente en una décima si algo no cambia rápido. El retiro de CyberTruck, eldentde sabotaje, la presión de valoración y los retrasos en la autonomía se están estrellando contra el stock a la vez. La exageración ya no funciona. Los inversores buscan resultados, no transmisiones en vivo.
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