SINGAPUR, 6 abr (Reuters) - Los precios del petróleo apenas variaban en una jornada de cotizaciones volátiles el lunes, mientras los inversores esperaban noticias claras sobre el estado de las negociaciones entre Estados Unidos e Irán, aunque seguían mostrándose cautelosos ante las continuas pérdidas de suministro provocadas por las interrupciones en el transporte marítimo.
Los futuros del crudo Brent LCOc1 subían 73 centavos, o un 0,7%, hasta situarse en 109,76 dólares el barril a las 0338 GMT. Los futuros del crudo West Texas Intermediate (WTI) de EEUU CLc1 cotizaban 26 centavos a la baja, o un 0,2%, a 111,28 dólares el barril.
Los movimientos de precios en la sesión asiática del lunes quedaban eclipsados por la subida del 11% del WTI y del 8% del Brent durante la sesión anterior del jueves, el mayor incremento absoluto de precios desde 2020. O/R
El domingo, Trump intensificó la presión sobre Teherán, amenazando en una publicación en redes sociales del Domingo de Pascua, plagada de improperios, con atacar las centrales eléctricas y los puentes de Irán el martes si no se reabría el estratégico estrecho de Ormuz. Aun así, los precios se mantenían prácticamente sin cambios el lunes.
Estados Unidos, Irán y un grupo de mediadores regionales están negociando los términos de un posible alto el fuego de 45 días que podría conducir a un fin definitivo de la guerra, informó Axios el domingo, basándose en la información de cuatro fuentes estadounidenses, israelíes y regionales.
El estrecho de Ormuz, por el que transitan petróleo y productos derivados de Irak, Arabia Saudí, Qatar, Kuwait y Emiratos Árabes Unidos, permanece prácticamente cerrado debido a los ataques iraníes contra el tráfico marítimo desde que comenzó la guerra el 28 de febrero.
"La imposibilidad de abrir el estrecho de Ormuz se está convirtiendo cada vez más en una cuestión de victoria política", dijo Mukesh Sahdev, fundador y director ejecutivo de la consultora XAnalysts.
Debido a las interrupciones en el suministro de Oriente Medio, las refinerías están buscando fuentes alternativas de crudo, especialmente cargamentos físicos en EEUU y el mar del Norte británico.
Aun así, algunos buques, entre ellos un petrolero operado por Omán, un portacontenedores de propiedad francesa y un buque de transporte de gas de propiedad japonesa, han atravesado el estrecho de Ormuz desde el jueves, según muestran los datos de tráfico marítimo, lo que refleja la política de Irán de permitir el paso a los buques de países que considera amigos.
La guerra amenaza con prolongarse, después de que Irán ha comunicado oficialmente a los mediadores que no está dispuesto a reunirse con responsables estadounidenses en Islamabad en los próximos días y los esfuerzos para lograr un alto el fuego han llegado a un punto muerto, según informó el viernes The Wall Street Journal.
El domingo, la OPEP+, formada por algunos miembros de la Organización de Países Exportadores de Petróleo y aliados como Rusia, acordó un modesto aumento de 206.000 barriles diarios para mayo.
Sin embargo, esa decisión quedará en gran medida sobre el papel, en un momento en que varios de los principales productores del grupo no pueden aumentar la producción debido a la guerra.
El suministro ruso se ha visto interrumpido recientemente por los ataques con drones ucranianos contra su terminal de exportación del mar Báltico. Según informaron los medios de comunicación el domingo, la terminal de Ust-Luga reanudó las operaciones de carga el sábado tras varios días de interrupciones.