EXCLUSIVA-El ataque iraní anula el 17% de la capacidad de GNL de Qatar durante cinco años, según el consejero delegado de QatarEnergy
Por Maha El Dahan, Andrew Mills y Yousef Saba
DUBAI/DOHA, 19 mar (Reuters) - Los ataques iraníes han dejado fuera de servicio el 17% de la capacidad de exportación de gas natural licuado de Qatar (GNL), causando una pérdida de ingresos anuales estimada en 20.000 millones de dólares y amenazando el suministro a Europa y Asia, según declaró el jueves a Reuters el consejero delegado de QatarEnergy.
Saad al-Kaabi dijo que dos de los 14 trenes de GNL de Qatar y una de sus dos instalaciones de conversión de gas en líquidos (GTL) sufrieron daños en los ataques sin precedentes. Las reparaciones dejarán fuera de servicio 12,8 millones de toneladas anuales de GNL durante tres a cinco años, declaró en una entrevista.
"Ni en mis sueños más salvajes habría pensado que Qatar -Catar y la región- sufrirían semejante ataque, sobre todo por parte de un país musulmán hermano en el mes del Ramadán, atacándonos de esta manera", declaró Kaabi, que también es ministro de Estado de Qatar para Asuntos Energéticos.
Horas antes, Irán había dirigido una serie de ataques (link) contra instalaciones de petróleo y gas del Golfo tras los ataques israelíes contra su propia infraestructura gasística.
La empresa estatal QatarEnergy tendrá que declarar fuerza mayor en los contratos a largo plazo de hasta cinco años para el suministro de GNL con destino a Italia, Bélgica, Corea del Sur y China debido a los dos trenes dañados, dijo Kaabi.
"Se trata de contratos a largo plazo en los que tenemos que declarar fuerza mayor. Ya lo declaramos, pero era un plazo más corto. Ahora es cualquier plazo", dijo.
IMPACTO Y SUBPRODUCTOS DE EXXONMOBIL
QatarEnergy había declarado fuerza mayor para toda su producción de GNL, tras los ataques sufridos anteriormente por su centro de producción de Ras Laffan , que volvió a ser atacado el miércoles.
"Para que se reanude la producción, primero es necesario que cesen las hostilidades", declaró.
La petrolera estadounidense ExxonMobil XOM.N es socia de las instalaciones de GNL dañadas, mientras que Shell SHEL.L es socia de las instalaciones de GTL dañadas, cuya reparación llevará hasta un año.
ExxonMobil, con sede en Texas, tiene una participación del 34% en el tren de GNL S4 y del 30% en el tren S6, según Kaabi.
El tren S4 afecta al suministro de Edison (Italia) y EDFT (Bélgica), mientras que el tren S6 afecta a KOGAS (Corea del Sur), EDFT y Shell (China).
La magnitud de los daños causados por los ataques ha hecho retroceder a la región entre 10 y 20 años, afirmó.
"Y, por supuesto, este es un refugio seguro para mucha gente, para tener un lugar seguro donde quedarse y demás. Y esa imagen, creo, se ha tambaleado".
Las consecuencias van más allá del GNL. Las exportaciones de condensado de Qatar se reducirán un 24%, mientras que las de gas licuado de petróleo (LPG) caerán un 13%. La producción de helio caerá un 14%, y la de nafta y azufre un 6%.
Estas pérdidas tienen implicaciones que van desde el GLP utilizado en los restaurantes de la India hasta los fabricantes de chips de Corea del Sur, que utilizan helio.
La construcción de las unidades dañadas costó aproximadamente 26.000 millones de dólares, según Kaabi.
"Si Israel ataca a Irán, es entre Irán e Israel. No tiene nada que ver con nosotros ni con la región", afirmó.
"Y por eso ahora, además de eso, digo que todo el mundo, ya sea Israel, Estados Unidos o cualquier otro país, debe mantenerse alejado de las instalaciones de petróleo y gas"
