El oleoducto CPC de Kazajistán no recuperará su plena capacidad de exportación antes del 11 de diciembre, según algunas fuentes

MOSCÚ, 8 dic (Reuters) - El Consorcio del Oleoducto del Caspio de Kazajistán, que representa el 1% del suministro mundial de crudo, no recuperará su plena capacidad de exportación hasta al menos el 11 de diciembre, después de que un ataque con drones ucranianos dañara una parte clave de su terminal, según informaron a Reuters dos fuentes del sector.

La terminal CPC, que gestiona alrededor del 80% de las exportaciones de petróleo de Kazajistán, resultó dañada por un ataque naval ucraniano con drones (link) el 29 de noviembre, lo que provocó una subida de los precios mundiales del petróleo de más de un dólar por barril.

La CPC, que incluye accionistas rusos, kazajos y estadounidenses, declaró que el ataque interrumpió brevemente las operaciones debido a los graves daños sufridos por el amarre de un solo punto (SPM)-2 -esencialmente una boya flotante que se conecta a los petroleros para cargar petróleo- en la terminal Yuzhnaya Ozereevka de Novorossiysk.

La terminal cuenta con tres SPM situados a unos 5 kilómetros (3,1 millas) de la costa. Normalmente, dos SPM se cargan, mientras que uno permanece inactivo como reserva.

La SPM-1 sigue operativa, lo que significa que la CPC está exportando petróleo aproximadamente a la mitad de su capacidad. La SPM-3 está en mantenimiento desde mediados de noviembre.

Cinco fuentes del sector afirmaron la semana pasada que la CPC pretendía terminar las reparaciones (link) de SPM-3 antes de lo previsto.

El lunes, dos fuentes declararon a Reuters que no se esperaba que SPM-3 volviera a funcionar a pleno rendimiento antes de los días 11 y 13 de diciembre debido a las difíciles condiciones meteorológicas y a complicaciones con la inmersión.

CPC declinó hacer comentarios.

Las reparaciones del SPM-2 podrían llevar meses, aunque todavía se está evaluando el plazo exacto para las reparaciones o su sustitución, dijeron las fuentes.

CPC ya había desviado algunos de los volúmenes a otros destinos, como el oleoducto Bakú-Tbilisi-Ceyhan, sin embargo, no tiene grandes opciones para desviar la mayor parte de su petróleo.