PETRÓLEO-Barril cierra casi sin cambios, mercado analiza nuevos cambios a política aranceles EEUU

Por Scott DiSavino

NUEVA YORK, 15 abr (Reuters) - Los precios del petróleo cerraron casi sin cambios el martes, mientras los inversores digerían los últimos titulares sobre los aranceles de Donald Trump, y trataban de calcular en qué medida la guerra comercial entre Estados Unidos y China podría reducir el crecimiento económico mundial y la demanda de crudo.

Los futuros del crudo Brent LCOc1 bajaron 21 centavos, o un 0,32%, a 64,67 dólares por barril. El crudo estadounidense West Texas Intermediate CLc1 cayó 20 centavos, o un 0,33%, a 61,33 dólares por barril.

La vacilante política comercial estadounidense ha creado incertidumbre en los mercados mundiales del petróleo y ha llevado a la OPEP a rebajar el lunes sus previsiones de demanda.

La Agencia Internacional de la Energía (AIE) recortó el martes sus previsiones de crecimiento de la demanda mundial de petróleo a 730.000 barriles diarios (bpd) este año, desde 1,03 millones de bpd, y a 690.000 bpd el año que viene, citando la escalada de las tensiones comerciales.

Por su parte, el banco suizo UBS recortó su previsión de precios para el Brent en 12 dólares por barril, a 68 dólares.

"Si la guerra comercial recrudece aún más, nuestro escenario de riesgo a la baja -es decir, una recesión más profunda en Estados Unidos y un aterrizaje duro en China- podría ver al Brent cotizando a 40-60 dólares por barril en los próximos meses", dijo el analista de UBS Giovanni Staunovo.

BNP Paribas rebajó su previsión de precios promedio para este año y el próximo a 58 dólares el barril desde 65 dólares.

Los datos del lunes mostraron que las importaciones de crudo de China en marzo aumentaron casi un 5% con respecto al año anterior, ya que las llegadas de petróleo iraní se dispararon.

Los activos de riesgo como la renta variable y el petróleo también recibieron cierto apoyo después de que Trump dijo el lunes que estaba considerando una modificación de los aranceles del 25% impuestos a las importaciones extranjeras de automóviles procedentes de México y otros lugares.