Vietnams VinSpace beauftragt SpaceX mit Start des ersten selbst entwickelten Satelliten im Jahr 2027
VinSpace, ein vietnamesisches Raumfahrt-Startup der Vingroup, hat einen Vertrag mit SpaceX über den Start seines ersten Satelliten im zweiten Quartal 2027 unterzeichnet. Ziel der Mission ist die Validierung eigener Technologien im Orbit. Die Wahl des SpaceX-Rideshare-Modells reduziert die Kosten, während das Unternehmen strategisch auf den Aufbau eines kommerziellen Raumfahrtsektors in Vietnam einzahlt. Trotz des Zeitplans bleibt der Erfolg von der schnellen Entwicklung lokaler Testkapazitäten und Fachkräfte abhängig. Angesichts knapper Startkapazitäten bei SpaceX sichert sich das junge Unternehmen zudem frühzeitig einen Zugang zum Weltraum, was den nationalen Ambitionen Vietnams in der Raumfahrt entspricht.

TradingKey – Am 11. August asiatisch-pazifischer Zeit unterzeichnete das vietnamesische kommerzielle Raumfahrtunternehmen VinSpace einen Satellitenstartvertrag mit SpaceX ( SPCX) um seinen ersten selbst entwickelten Satelliten im zweiten Quartal 2027 im Rahmen des Transporter-Rideshare-Programms von SpaceX in die Umlaufbahn zu bringen.
VinSpace, eine Tochtergesellschaft von Vietnams größtem privaten Mischkonzern Vingroup, wurde 2025 gegründet. Das Unternehmen verfügt über ein eingetragenes Kapital von 300 Milliarden Vietnamesischen Dong (ca. 11,5 Millionen US-Dollar), wobei der Gründer Pham Nhat Vuong eine Beteiligung von 71 % und die Vingroup 19 % hält. Der Geschäftsbereich umfasst unter anderem den Bau von Raumfahrzeugen, den Betrieb von Satellitenkommunikation sowie den Lufttransport.
Für diese Startmission wird VinSpace das Design, die Herstellung und das In-Orbit-Betriebsmanagement des Satelliten selbst übernehmen, mit dem Ziel, die Leistung seiner proprietären Technologie im Orbit zu verifizieren und Erfahrungen in der Satellitensystemtechnik zu sammeln.
Vu Trong Thu, CEO von VinSpace, erklärte, ein zuverlässiger Zugang zum Weltraum sei die Voraussetzung dafür, Satelliteninnovationen in praktische Anwendungen zu übertragen. Der Vertrag mit SpaceX sei ein wichtiger Schritt in der langfristigen Strategie von VinSpace, der Vietnam beim Aufbau eines kommerziellen Raumfahrt-Ökosystems helfen werde.
Die Entscheidung für das Rideshare-Modell von SpaceX ist für VinSpace eine pragmatische Entscheidung, um die Kosten für den Jungfernstart zu senken und den Zeitplan zu verkürzen. Das Transporter-Programm von SpaceX ermöglicht es mehreren Kunden, sich eine einzige Rakete zu teilen, und hat bis heute über 1.600 Nutzlasten in die Umlaufbahn befördert. Laut SpaceNews werden die Rideshare-Kapazitäten von SpaceX jedoch knapper, da die Reservierungslisten für die Starts der nächsten Jahre fast vollständig ausgebucht sind, was Betreiber kleiner Satelliten vor Kapazitätsengpässe und steigende Preise stellt. Für ein erst vor neun Monaten gegründetes Startup ist die Sicherung eines Startplatzes zwei Jahre im Voraus an sich schon ein strategischer Schachzug.
Vietnam integriert die Weltraumwirtschaft in seine nationale Entwicklungsagenda. Im März 2026 betonte der vietnamesische Premierminister Pham Minh Chinh bei der Einweihungszeremonie des Vietnam Space Center, dass das Land anstrebe, bis 2030 zu einer mäßig entwickelten Nation in der Weltraumwissenschaft und -technologie in der südostasiatischen Region zu werden. Die Vertragsunterzeichnung von VinSpace kann als praktische Umsetzung dieser nationalen Strategie im Privatsektor betrachtet werden.
Vietnam verfügt derzeit nicht über eine unabhängige orbitale Startfähigkeit, und alle seine Satellitenstarts hängen von internationaler Zusammenarbeit ab. Ob der erste selbst entwickelte Satellit von VinSpace wie geplant im Jahr 2027 abheben kann, hängt davon ab, ob der Talentpool und die Testeinrichtungen in den nächsten ein bis zwei Jahren parallel aufgebaut werden können.
Dieser Inhalt wurde KI-übersetzt und von Menschen überprüft. Er dient nur zu Referenz- und Informationszwecken und stellt keine Anlageberatung dar.
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