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RTX 旗下的柯林斯航太將於 2027 年開始提供無線電高度計升級服務,協助商務航空營運商在無需更換現有系統的情況下,符合 FAA 的新標準並解決 5G 干擾問題。
加拿大普惠公司推出了獲加拿大交通部認證的 PT9 渦輪螺旋槳引擎,與上一代引擎相比,其高空動力提升 33%,燃油消耗降低 20%。
RTX 旗下的柯林斯航太(Collins Aerospace)推出 Tower MicroELITE,在該系統獲得 FAA 批准作為機載位置參考工具後,聖貝納迪諾機場成為首個部署據點。
• 由於分析師調降目標價與獲利了結賣壓,派克漢尼汾 (Parker-Hannifin) 股價下跌。 • 總體經濟逆風與產業審慎氣氛,引發市場對近期訂單動能的疑慮。 • 該公司公布全年營收為 215.0 億美元,淨利為 36.5 億美元。
• 豪梅特航太因整體類股走弱及聯邦預算不確定性而下跌。 • 高估值倍數與資本支出疑慮引發獲利了結賣壓。 • RSI 顯示賣出訊號,而威廉指標則顯示超賣。
• 諾斯洛普格魯曼公布強勁的第三季財報,獲利優於華爾街預期。 • 管理層調升全年獲利展望與部門營運利潤預測。 • 在全球持續需求的推動下,該公司在手訂單創下歷史新高。
RTX 2026 年第三季法說會:上調展望,在手訂單達 3,400 億美元


| 持股股東 | 佔比 |
|---|---|
| State Street Investment Management (US) | 6.82% |
| BlackRock Institutional Trust Company, N.A. | 5.75% |
| Capital Research Global Investors | 5.65% |
| Capital International Investors | 3.31% |
| 股東類型 | 佔比 |
|---|---|
| Investment Advisor | 37.16% |
| Investment Advisor/Hedge Fund | 25.37% |
| Research Firm | 3.23% |
| Bank and Trust | 2.16% |
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