特斯拉股價預測：Q3交付預測遭下調，川普擬放寬汽車燃油經濟性標準，或迎來新一輪下跌

TradingKey - 美東時間 9 月 28 日，特斯拉（TSLA）股價下跌 3%，公司預計將於 10 月 2 日公布 2026 年第三季交付數據。

摩根大通和高盛兩家投行下調了其交付預測，主因皆是美國和中國市場表現弱於預期。此外，川普政府計劃放寬燃油效率標準，也為其汽車業務增添了政策變數。

其中，摩根大通將第三季交付預測從 51.6 萬輛下調至 48.2 萬輛，降幅約 6.5%，並將其目標價從 445 美元降至 415 美元，維持「中性」評級。高盛將交付預測從 49 萬輛降至 43.5 萬輛；巴克萊預計為 47.5 萬輛。

據悉，8 月公司在中國的新車註冊量下降近 13%，美國下降約 4%。

另一方面，政策變化則可能影響更長期的競爭環境。川普稱已批准新的燃油經濟性標準，政府計劃於週一發布最終規則。若與此前提案一致，2031 款車型的要求將從約每加侖 50 英里降至 34.5 英里。

這一政策與特斯拉的關聯，首先在於傳統燃油車的競爭條件。嚴格的燃油標準會增加車企改善燃油效率、調整產品結構的壓力；放寬要求可能減輕這種壓力，使傳統車企更容易繼續銷售燃油車，削弱政策推動其轉向電動車的力道。

進一步看，如果合規壓力下降轉化為燃油車成本或售價降低，電動車的相對吸引力可能受到影響。特斯拉若需要增加優惠來爭取訂單，銷量競爭就可能傳導至利潤率。雖然標準涉及未來車型，但市場可能提前調整對特斯拉未來銷量與盈利的預期，從而影響當前估值。

特斯拉日線圖，來源：TradingView

特斯拉股價從 300 美元附近反彈至 370 美元區域後出現回落，目前仍位於 0.5 費波那契回撤位（356.54 美元）上方，但已經跌回全部所示均線下方。

當前結構是急跌後的低位反彈受阻，還不是中期趨勢反轉，356.54 美元是正在被檢驗的核心樞軸。然而現價已經跌破全部均線，短線反彈動能明顯減弱。

當前上方賣壓重新佔據主導，若有效跌破 356.54 美元，當前低位反彈將轉為新一輪回檔，第一目標指向 0.618 費波那契回撤位（322.96 美元）；若該位置繼續失守，則需防範向 0.786 費波那契回撤位（275.13 美元靠近）。

上行空間方面的主要風險是，股價重新反彈至 361.94 至 369.88 美元均線密集區後再次受阻。若不能收復這一區域，任何短線拉升都更接近弱勢反彈，而不是趨勢反轉訊號。只有重新站回 80 日均線（361.94 美元）並收復 20 日均線（365.17 美元），反彈才有機會重新指向 390.12 美元。