福特跨界入局AI產業引爆股價創4年新高 到底是基本面的改善還是蹭AI熱度?
福特汽車推出新子公司福特能源,專注於為數據中心、公用事業等提供電池儲能系統,此舉推升其股價至四年新高。摩根士丹利認為儲能業務可對沖汽車業務的週期性風險,並預計公司將於 2027 年底量產儲能產品,且符合美國稅收抵免法規。巴克萊銀行預計該業務年稅前利潤有望達 3 億至 5 億美元,但提醒特斯拉仍是市場主導者,且福特執行力至關重要。盈透證券則指出,當前股價上漲更多由市場動量驅動,而非基本面改善。

Tradingkey - 在中美兩國元首會晤之際,福特汽車(F)跨界入局進入 AI 產業鏈的一則消息推升該公司的股價。
據媒體報導稱,這家底特律汽車製造商本週正式推出了其新子公司福特能源 (Ford Energy),專注於為美國的數據中心、公用事業公司及其他工業和商業客戶提供電池儲能系統。
福特能源總裁 Lisa Drake 表示,數據中心高速發展、再生能源規模化整合與電網韌性建設要求三者的深度交匯,在全球能源市場催生了顯著的結構性空白。而福特能源成立旨在填補這一空白。
受此影響,福特汽車兩日漲幅累計高達 20.77%,截至收盤,報 14.48 美元。股價創 2022 年 2 月以來的 4 年新高。
摩根士丹利對此分析稱,儲能業務兼具高成長性與高獲利性雙重特徵,能夠有效對沖公司核心汽車業務的週期性波動風險。公司計劃於 2027 年底在密西根州與肯塔基州的工廠正式啟動儲能產品量產,為公用事業、數據中心及工商業客戶提供高性價比的優質儲能解決方案。目前公司已進入早期產能簽約階段,市場需求表現極為旺盛。
另一方面,福特在美國本土布局有完整的生產基地,因此符合美國相關能源法規中關於電池本土材料含量的要求,可全額享受 30% 的投資稅收抵免。
該行分析師 Andrew Percoco 表示,福特在未來幾個月內與大型商業客戶或超大規模雲端服務商簽署供貨協議的可能性相當大。予其「持股觀望」評級。
巴克萊銀行同樣持樂觀觀點,福特在儲能賽道的發展機遇「極具吸引力」,預計該業務有望實現每年 3 億至 5 億美元的稅前利潤。不過他同時提醒,上述獲利預期的實現仍依賴於福特後續的實際落地與執行,且目前特斯拉仍是全球儲能市場的絕對主導者。
盈透證券則在點評福特股價異動時指出,本輪上漲是主題性行情進入過熱階段的典型表徵。他認可福特布局 AI 數據中心儲能業務的戰略價值,但同時強調,當前股價的大幅拉升更多源於市場動量驅動的投機交易,而非基於公司基本面改善的理性估值修復。
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