全球交通運輸正朝向綠色與自動化轉型,電動車 (EV) 產業和自動駕駛技術因此備受關注。EV 投資可分為兩大領域:一是現有電動車製造商,如 Tesla 和 BYD,提供短期投資機會;二是如 Waymo 等自動駕駛叫車服務公司,代表長期投資潛力。電動車需求受脫碳趨勢、法規及消費者習慣驅動,儘管面臨供應鏈、價格競爭及總體經濟風險,但消費者購買意願依然強勁。Waymo 作為自動駕駛叫車服務領導者,透過不斷擴張的無人駕駛服務,展現了重新定義城市交通經濟學的潛力,但其商業模式風險較高,投資者可透過投資 Alphabet 間接參與。整體而言,EV 股票是近期轉型的錨點,而自動駕駛技術則代表了未來移動出行的下一層次,兩者共同構成多元化的投資機會。

TradingKey - 全球正致力於推動交通運輸綠色轉型,並透過自動駕駛車輛為幾乎每個人提供獨立的出行選擇,這使得投資者更加關注生產電動車的公司,以及支持電動車與自動駕駛技術發展的相關技術。電動車已成為乾淨能源轉型的重要組成部分。
然而,電動車投資正逐漸分化為兩大領域:生產電動車的傳統汽車製造商,以及如 Waymo 等自動駕駛叫車服務的新世代移動出行公司。因此,我們看到了兩個平行趨勢:從短期投資角度來看,投資成熟的電動車製造商具有吸引力;而新世代移動出行業務則透過自動駕駛叫車服務提供長期投資機會。
電動車 (EV) 產業是汽車市場中最受歡迎的板塊之一。對脫碳的高度關注、法規指令以及消費者習慣的改變,是創造全球電動車需求的關鍵因素。一些主要的上市公司包括傳統創新者,如 Tesla (TSLA),以及來自世界各地、對 Tesla 構成重大競爭的公司,其中包括中國製造商 BYD,其總年度交付量預計將在 2026 年某個時候超越 Tesla。BYD 在插電式混合動力車 (PHEVs) 和純電動車 (BEVs)(例如 BYD T3 和 EB-NR 系列)方面的強勁獲利與銷售表現,充分說明了這一成長中領域的競爭力。
投資者基於對電動車將在本年代進一步確立在全球汽車銷售市場佔有率的信念,對各種電動車相關股票表現出濃厚興趣。像 Nio (NIO)、Rivian Automotive (RIVN)、General Motors (GM) 與 Li Auto (LI),以及更多公司,正提供符合產業轉型的獨特產品,包括豪華 SUV、增程技術和商業解決方案。
現有及新加入的競爭者都在投資研發更強大的純電動車、先進電池以及軟體驅動技術,以提升電動車的續航里程、充電速度和整體使用體驗。儘管美國已取消部分舊有的車輛稅收抵免,但調查結果顯示,許多潛在買家計劃將電動車作為下一次購車首選,這表明消費者在未來幾年購買電動車的意願依然非常強烈。
由 Waymo(其為 Alphabet 的子公司)開發的完全商業化自動駕駛車輛技術不斷增加,使得 Waymo 成為產業領導者,而不僅僅是該領域的一員;Waymo 正引領完全自動駕駛叫車服務的發展,並被視為 Robotaxi 服務商業化的明確領導者。Waymo 已在多個美國城市推出了完全自動駕駛(無人駕駛)服務,最近更擴展至納許維爾,進一步擴大了其營運版圖。
目前,Waymo 每週擁有數十萬次的乘車次數,具有巨大的成長潛力,這使其長期願景遠超車輛所有權:Waymo 認為 Robotaxi 服務潛力巨大,能提供一種具規模化且電動化的運輸模式,進而重新定義城市交通經濟學。隨著 Waymo 的成長和資金增加(主要來自近期估值大幅提升的融資輪),市場上關於 Waymo 可能進行 IPO 的猜測持續流傳。
目前,Waymo 並非上市公司,而是私人持有(Alphabet 的子公司),這意味著大多數散戶投資者除非透過次級市場或透過某種潛在的上市載體,否則無法直接參與 Waymo。大多數散戶投資者獲得 Waymo 曝險的唯一途徑是投資 Alphabet 的公開股票,這應可作為捕捉 Waymo 未來成長潛力的合理公開代理工具。
圍繞電動車 (EV) 股票和自動駕駛交通的敘事代表了兩個不同但互補的投資機會。電動車 (EV) 股票反映了個人與商業交通的物理(硬體)轉型,規模、成本效率和消費者接納度定義了該產業的贏家與輸家(例如 Tesla、BYD 等大型電動車製造商)。例如,具成本效益的電動車產量與預期成長率(尤其是大型製造商)之間存在差異,而生產執行力將在很大程度上決定該領域的估值。
相反地,Waymo 等自動駕駛交通公司則專注於透過提供軟體而非銷售單一車輛來驅動營收(貨幣化模式)。除了利用電動車平台提供自動駕駛 Robotaxi 服務(即 Waymo)外,Waymo 還透過持續的乘車收入驅動新的收入來源,並藉由在更多城市地區部署車輛,與其他仍在進行營運測試的競爭對手相比,在數據方面取得競爭優勢。
最後,這兩個主題正日益融合。具體而言,我們開始看到許多大型原始設備製造商 (OEM) 在不斷演進的產品組合中,將電動車提供先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛功能的能力封裝在一起。因此,電動車投資者將有充足的投資機會,以多元化方式接觸硬體製造商(如電動車 OEM)和以軟體為導向的移動出行創新者(如開發 ADAS 和自動駕駛技術的公司)。
在投資電動車 (EV) 公司時,投資者面臨與供應鏈問題、競爭性價格壓力以及不斷變化的消費者需求環境相關的重大執行風險。此外,許多總體經濟因素也會影響電動車的普及速度(例如充電站基礎設施系統的時程和政府激勵措施),這為本已具備風險的投資機會增添了更多風險。
此外,大多數電動車公司與傳統汽車同行相比,仍未產生任何利潤或處於規模化的早期階段,這為電動車投資者帶來了更多風險。
至於 Waymo 等自動駕駛汽車 (AV) 公司,由於其商業模式複雜且缺乏成熟的獲利路徑,其風險概況比大多數電動車公司更高。圍繞建造自動駕駛車所需的大量資金以及部署的法規障礙是否會被公眾接受,存在著很大的不確定性。因此,很難預測這類公司未來的投資報酬率 (ROI)。
電動車股票代表了近期內較易掌控的投資機會,而自動駕駛公司則代表了一項有潛力徹底改變人類出行方式的長期投資。在多元化的投資組合中,電動車股票的相關風險可以與自動駕駛汽車的機會並存,但每項投資都需要不同的風險承受能力 and 對時間框架的承諾。
作為對電動車股票感興趣的投資者,您會希望對成熟以及相對較新的電動車製造商採取多元化的投資方式。這意味著您既可以接觸到 Tesla 和 BYD 等產業大公司,同時也能參與 Rivian 或 Li Auto 等一些成長型公司,從而同時提供創新與市場廣度。
在自動駕駛技術發展方面,投資者可以關注 Waymo 朝向可能 IPO 的進展更新,並考慮間接持有 Alphabet 的股票,從而對個人車輛所有權之外的移動出行服務進行長期主題式投資。任何願意投資先進移動技術的投資者都應密切關注法規發展、融資里程碑和普及情況,因為這些都是衡量該產業成熟程度的指標。
總體而言,電動車公司的股票將作為近期向更永續交通轉型的錨點,而 Waymo 等公司所代表的移動出行領域則將展示我們如何使用車輛並實現貨幣化的下一個層次。這兩個主題之間的平衡,代表了汽車相關創新與投資機會的不斷演變。
本內容經由 AI 翻譯並經人工審閱,僅供參考與一般資訊用途,不構成投資建議。