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Clean Harbors (NYSE: CLH) 公布2026财年第三季度营收为18.7亿美元，同比增长21%；稀释后每股收益从2.21美元增至3.93美元。净利润增长75%至2.081亿美元，调整后EBITDA增长42%至4.561亿美元，利润率提升370个基点至24.4%。一项约1.2亿美元的应急响应项目、良好的环境服务业务需求以及有利的再精炼价格推动了业绩增长。本季度调整后自由现金流达3.231亿美元，管理层上调了全年业绩指引的中位数。

C.H. 罗宾逊（C.H. Robinson）2026财年第三季度营收增长29.5%至54亿美元，稀释每股收益增长24.6%至1.67美元，调整后稀释每股收益增长28.6%至1.80美元。在严格的定价策略、市场份额增长以及精益AI（Lean AI）生产力提升的支撑下，NAST（北美表面运输部门）与全球货代部门（Global Forwarding）均达到了中期周期目标，推动调整后营业利润率提升230个基点至33.6%。不过，尽管公司在此期间向股东回报了2.891亿美元，但由于运输费率上涨增加了营运资金需求，经营活动现金流仍从2.754亿美元下降至1.241亿美元。

仲量联行（JLL）2026财年第三季度营收同比增长12%至72.8亿美元，稀释每股收益增长49%至创纪录的6.85美元。得益于租赁咨询与资本市场服务业务加速增长，配合平台杠杆效应及贷款相关费用减少，公司盈利能力提升，调整后EBITDA增长33%至4.602亿美元。当季自由现金流微降2%至5.560亿美元，不过净负债降至8.587亿美元。投资管理业务仍是主要薄弱环节，由于激励费和交易费下滑，按按当地货币计算的营收下降7%。

随着迈克·巴特尔斯（Mike Battles）将于2026年底退休并卸任共同首席执行官兼董事职务，埃里克·格斯滕贝格（Eric Gerstenberg）将于2027年1月1日起成为Clean Harbors的唯一首席执行官。

PROG Holdings 拟达成一项 1 亿美元的加速股票回购协议，同时其董事会将股票回购计划下的总额度提高至 5 亿美元。

• 受强劲的液化天然气（LNG）出口需求和空头回补推动，天然气期货价格上涨。 • 美国本土48州的天然气产量趋于稳定，而库存注入量则低于历史同期平均水平。 • MACD和RSI等技术指标目前显示市场处于中性状态。

马斯柯（Masco）2026财年第三季度财报显示，公司净销售额增长3%至19.66亿美元，调整后每股收益（EPS）增长23%至1.19美元，调整后营业利润率扩大160个基点至17.9%。管道产品部门推动了本季度的销售额和利润增长，而装饰建筑产品部门的营收保持持平。按当地货币计算，北美市场的销售额有所增长，而国际市场销售额则出现下滑。基于今年以来的运营表现，马斯柯还上调了全年调整后每股收益指引，尽管管理层预计其各终端市场的近期需求仍将面临挑战。

斯泰潘公司（Stepan Company）2026财年第三季度净销售额增长17%至6.922亿美元，稀释后每股收益从0.47美元增至0.78美元。受表面活性剂销量增长及利润率复苏驱动，调整后EBITDA增长18%至6630万美元。内生销量增长7%，但营运资金需求增加将自由现金流限制在820万美元。该季度还包含560万美元的“催化剂项目”（Project Catalyst）税前重组费用；同时管理层表示，预计2026年全年调整后EBITDA将实现增长，自由现金流保持正数，并继续推进资产负债表去杠杆。

Urban Edge Properties 2026财年第三季度财报显示，GAAP归属于普通股股东的净利润升至5140万美元，即稀释后每股收益0.41美元，这主要得益于出售Briarcliff Commons获得的3600万美元收益。调整后FFO增至5050万美元，即每股0.38美元；随着已签署租约开始支付租金，同店净营业收入（NOI）增长了4.5%。该REIT将全年调整后FFO指引上调至每股1.52-1.54美元，并将同店NOI增长预期上调至4.00%-4.25%。截至季度末，流动资金总额达9.407亿美元。

奥尔德多明尼克货运（Old Dominion Freight Line）2026财年第三季度营收同比增长13.1%至15.91亿美元，稀释后每股收益增长28.9%至1.65美元。零担运输（LTL）每英担收入增长13.3%，抵消了每日零担货运吨数下降0.1%的影响，推动营业比率改善280个基点至71.5%。净利润增长26.9%至3.437亿美元，经营活动现金流达到4.695亿美元。该季度的业绩表明，在货运量几乎持平的情况下，收益管理和间接费用杠杆效应推动了利润增长，而9月份货运吨数的改善则成为下一季度的重要前瞻指标。

Etsy首席财务官兰尼·贝克（Lanny Baker）将于2027年3月1日正式离职。在公司寻找继任者期间，预计他将担任顾问至7月1日。

菲利普斯66（Phillips 66）2026年第三季度收益从上年同期的1.33亿美元（即摊薄后每股收益0.32美元）增至56.16亿美元，即摊薄后每股收益14.08美元。炼油业务推动了业绩改善，其中实现利润率增至每桶38.00美元，产能利用率达到98%，调整后炼油税前利润攀升至60.60亿美元。季度经营现金流为72.81亿美元。该公司通过股息和股票回购向股东回馈了27.77亿美元，同时将总债务降至185.30亿美元，净债务降至126.82亿美元。其他业务板块的环比疲软抵消了炼油业务的部分收益增长。

随着此前2亿美元的回购计划接近尾声，Diebold Nixdorf董事会授权了一项新计划，允许公司回购至多2.5亿美元的普通股。

Hayward (NYSE: HAYW) 公布2026财年第三季度净销售额为2.601亿美元，同比增长6%；稀释后每股收益为0.15美元，同比增长36%。由于销售、一般及行政费用（SG&A）下降、利息支出减少，以及营业利润率扩大250个基点至19.3%，净利润增长35%至3240万美元。北美业务增长9%，抵消了欧洲及世界其他地区6%的下滑。Hayward将全年销售额增长指引上调至5%-6%，并将调整后稀释每股收益指引上调至0.86美元至0.88美元，不过前九个月的经营现金流有所下降。

极进网络（Extreme Networks）2027财年第一季度营收同比增长10%至3.411亿美元，GAAP稀释后每股收益从0.04美元增至0.12美元。SaaS ARR增长22%至2.647亿美元；随着调整后EBITDA增长47%，GAAP营业利润率从3.6%扩大至6.8%。自由现金流转正为3860万美元，而上年同期为负2090万美元。Platform ONE的普及采用仍是核心驱动因素，同时公司预计第二财季营收将在3.458亿美元至3.508亿美元之间。

特雷克斯公布2026财年第三季度净销售额为21.97亿美元，按报告基准同比增长58.4%，按备考基准增长11.6%。稀释后每股收益从0.98美元增至1.00美元，而受稀释后股本扩大影响，调整后每股收益持平于1.50美元。自由现金流升至2.09亿美元，新签订单额达23亿美元，在手订单增至70亿美元。物料处理和特种车辆业务领跑调整后EBITDA增长，而环境解决方案和高空作业平台业务则面临利润率压力。特雷克斯将其2026财年销售额预期调整为80亿至82亿美元。

国际纸业（International Paper）2026年第三季度净销售额微降0.4%至61.97亿美元，而调整后运营每股收益则从亏损0.43美元改善至0.37美元。在计入与欧洲、中东及非洲包装解决方案业务（Packaging Solutions EMEA）相关的13.77亿美元非现金商誉减值后，公司录得10.97亿美元的持续经营亏损。北美业务部门的运营利润从亏损1.66亿美元扭亏为盈至4.27亿美元，但经营现金流降至3.39亿美元，自由现金流转为负2.67亿美元。随着公司推进计划中的EMEA业务拆分，管理层的量化展望目前主要集中在北美地区。

AerCap 2026年第三季度的营业收入及其他收入增长5%至24.15亿美元，而GAAP稀释后每股收益从上年同期的6.98美元降至6.17美元，主因是上年同期包含可观的乌克兰相关追偿款。调整后净利润创下10.09亿美元的历史新高，即每股6.56美元，经营活动现金流为18亿美元。较高的维修收入和资产出售收益为本季度业绩提供了支撑，促使 AerCap 在未计入任何第四季度出售收益的情况下，将全年调整后每股收益指引上调至约20.70美元。

迪宝尼克斯多夫（Diebold Nixdorf，NYSE: DBD）公布2026财年第三季度营收同比增长5%，主要得益于零售业务实现的两位数增长。GAAP毛利润从2.451亿美元增至2.472亿美元，非GAAP毛利润从2.479亿美元增至2.504亿美元。由于这两项毛利指标仅增长约1%，盈利能力未能跟上营收增长的步伐。调整后EBITDA亦有所增加，董事会还批准了一项新的2.5亿美元股票回购计划。此外，公司强调在银行和零售领域取得的战略性突破将为长期增长提供支撑。

Dana 2026财年第三季度销售额同比增长6.3%至20.38亿美元，调整后EBITDA增至2.18亿美元，调整后EBITDA利润率提升220个基点至10.7%。商用车需求走强、积压订单转化、成本节约、运营效率提升以及商业举措共同支撑了业绩改善。然而，在计入债务清偿和税费后，Dana 来自持续运营业务的亏损为1000万美元，调整后自由现金流降至6600万美元。公司将其全年销售额预期上调了约5000万美元，同时维持调整后EBITDA、调整后每股收益（EPS）和调整后自由现金流目标不变。