Các chỉ số cơ bản của công ty tương đối ổn định. Định giá của công ty được đánh giá ở mức định giá hợp lý,và mức độ công nhận từ các tổ chức là rất cao. Bất chấp hiệu suất rất yếu kém trên thị trường, công ty vẫn thể hiện các yếu tố nền tảng và chỉ báo kỹ thuật mạnh mẽ.
Điểm số tài chính hiện tại của công ty là 7.47, cao hơn so với mức trung bình của ngành Hàng không & Quốc phòng là 7.14. Tình trạng tài chính của công ty là yếu, và hiệu quả hoạt động của nó là trung bình. Doanh thu quý gần nhất đạt 971.36M, phản ánh mức tăng 7.36% so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi lợi nhuận ròng cho thấy mức tăng 5.94% theo năm.
Các chỉ báo liên quan
Điểm số định giá hiện tại của công ty là 7.05, thấp hơn mức trung bình của ngành Hàng không & Quốc phòng là 7.34. Hệ số P/E hiện tại của công ty là 0.00, thấp hơn +Inf% so với mức đỉnh gần đây là 35.40 và cao hơn NaN% so với mức đáy gần đây là 0.00.
Không có điểm số dự báo lợi nhuận cho công ty này; mức trung bình của ngành Hàng không & Quốc phòng là 7.73.
Tuyên bố Miễn trừ trách nhiệm: Dữ liệu xếp hạng và giá mục tiêu từ các nhà phân tích của LSEG chỉ mang tính tham khảo và không phải là lời khuyên đầu tư.
Điểm động lượng giá hiện tại của công ty là 6.27, thấp hơn mức trung bình của ngành Hàng không & Quốc phòng là 7.53.
Tính năng Chỉ báo cung cấp phân tích giá trị và xu hướng cho nhiều sản phẩm tài chính khác nhau dưới sự lựa chọn các chỉ báo kỹ thuật, cùng với bản tóm tắt kỹ thuật.
Tính năng này bao gồm 9 chỉ báo kỹ thuật thường được sử dụng: MACD, RSI, KDJ, StochRSI, ATR, CCI, WR, TRIX và MA. Bạn cũng có thể điều chỉnh khung thời gian tùy theo nhu cầu của mình.
Xin lưu ý rằng phân tích kỹ thuật chỉ là một phần của tài liệu tham khảo đầu tư và không có tiêu chuẩn tuyệt đối nào cho việc sử dụng các giá trị số để đánh giá xu hướng thị trường. Kết quả chỉ mang tính tham khảo và chúng tôi không chịu trách nhiệm về tính chính xác của các tính toán cũng như tóm tắt chỉ báo.
Điểm công nhận tổ chức hiện tại của công ty là 3.00, thấp hơn mức trung bình của ngành Hàng không & Quốc phòng là 6.17. Tỷ lệ nắm giữ cổ phần của các tổ chức gần nhất là 5.63%, tương ứng mức giảm 94.74% so với quý trước. Cổ đông tổ chức lớn nhất là James Simons, nắm giữ tổng cộng 5.10K cổ phần, chiếm 0.16% tổng số cổ phần, với mức tăng 35.20% trong cổ phần.
Điểm đánh giá rủi ro hiện tại của công ty là 1.96, thấp hơn so với điểm trung bình của ngành Hàng không & Quốc phòng là 6.04. Giá trị beta của công ty là 0.84. Điều này cho thấy cổ phiếu thường có hiệu suất kém hơn so với chỉ số trong giai đoạn thị trường đang trong xu hướng tăng, nhưng chịu mức sụt giảm nhỏ hơn trong giai đoạn thị trường có xu hướng giảm.
