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Receita da HII no 3º trimestre de 2026 sobe 11% com crescimento da construção naval

TradingKey30 de out de 2026 às 00:06
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A HII registrou aumento de 10,8% na receita do terceiro trimestre de 2026, alcançando US$ 3,54 bilhões, impulsionada pela alta atividade na construção naval. O lucro operacional não GAAP subiu 46,4%, para US$ 262 milhões, e o fluxo de caixa livre atingiu US$ 429 milhões. Com forte avanço em novos contratos, totalizando US$ 32,4 bilhões, a empresa elevou sua projeção de receita anual, mantendo expectativas sólidas de médio prazo. Os principais riscos incluem a dependência de contratos governamentais, pressões inflacionárias, gargalos na cadeia de suprimentos e desafios na retenção de mão de obra.

Resumo gerado por IA

A HII relatou um aumento de 10,8% na receita do terceiro trimestre de 2026 e declarou que está elevando sua projeção de receita para o ano todo, impulsionada pela maior atividade na produção de submarinos e porta-aviões, que gerou um forte crescimento na Newport News Shipbuilding. O lucro operacional do segmento não GAAP subiu 46,4%, enquanto o fluxo de caixa livre trimestral atingiu US$ 429 milhões.

A receita no trimestre encerrado em 30 de setembro aumentou para US$ 3,54 bilhões, ante US$ 3,19 bilhões no mesmo período do ano anterior. A empresa atribuiu o ganho principalmente ao maior volume de submarinos e porta-aviões na Newport News, além do aumento da atividade de navios de assalto anfíbio na Ingalls Shipbuilding.

O lucro operacional GAAP subiu de US$ 161 milhões para US$ 246 milhões. O lucro operacional do segmento não GAAP aumentou de US$ 179 milhões para US$ 262 milhões, elevando a margem correspondente de 5,6% para 7,4%. A HII informou que a melhoria refletiu ajustes e incentivos em contratos de submarinos, maior volume na Newport News, um marco alcançado na Unmanned Systems e o aumento do resultado de equivalência patrimonial de joint ventures nucleares e ambientais.

Construção naval lidera o crescimento da receita

A receita da Newport News subiu 18,1%, alcançando US$ 1,91 bilhão, registrando o crescimento mais forte entre os segmentos operacionais da HII. O lucro operacional do segmento saltou 65%, para US$ 132 milhões, e a margem avançou de 4,9% para 6,9%.

A receita da Ingalls aumentou 5,8%, para US$ 876 milhões, impulsionada pelo crescimento no volume de navios de assalto anfíbio. O lucro operacional do segmento recuou 9,2%, para US$ 59 milhões, reduzindo a margem de 7,9% para 6,7%.

A receita consolidada de construção naval somou US$ 2,79 bilhões, ante US$ 2,45 bilhões no mesmo trimestre do ano anterior. O lucro operacional de construção naval não GAAP aumentou de US$ 145 milhões para US$ 191 milhões, com a margem subindo de 5,9% para 6,9%.

A HII também relatou avanços em grandes programas. A empresa obteve a aceitação preliminar do porta-aviões John F. Kennedy, ou CVN 79, e destacou que as contratações e a retenção de pessoal continuaram a melhorar. Sua rede de construção naval distribuída apresentou bom desempenho e expansão, segundo a apresentação.

Lucro da Mission Technologies mais que dobra

A receita da Mission Technologies permaneceu praticamente estável em US$ 792 milhões, em comparação com US$ 787 milhões no ano anterior. Apesar do baixo crescimento nas vendas, o lucro operacional do segmento mais que dobrou, passando de US$ 34 milhões para US$ 71 milhões, elevando a margem operacional do segmento de 4,3% para 9%.

A empresa atribuiu esse aumento a um marco atingido no segmento de Unmanned Systems e ao maior resultado de equivalência patrimonial de joint ventures nucleares e ambientais. O EBITDA da Mission Technologies, uma métrica não GAAP, subiu de US$ 61 milhões para US$ 94 milhões, com a margem EBITDA avançando de 7,8% para 11,9%. O segmento registrou uma relação book-to-bill trimestral de 2,4.

A HII registrou US$ 32,4 bilhões em novos contratos concedidos no trimestre. Entre os principais contratos, destacam-se os submarinos das classes Virginia Block VI e Columbia Build II, materiais de longo prazo de fabricação para o CVN 82, e programas não tripulados e de inteligência, incluindo ROMULUS, Lionfish e STINGRAI SOUTHCOM ISR. O contrato para o reabastecimento e revisão complexa do USS Harry S. Truman, ou CVN 75, será refletido nos novos contratos e no backlog do quarto trimestre, e não nos números do terceiro trimestre.

Geração de caixa se fortalece no trimestre

O caixa líquido gerado pelas atividades operacionais aumentou de US$ 118 milhões para US$ 520 milhões. Após as despesas de capital líquidas, o fluxo de caixa livre não GAAP foi de US$ 429 milhões, em comparação com US$ 16 milhões no mesmo período do ano anterior.

A melhora trimestral não eliminou o déficit de caixa acumulado no ano. O fluxo de caixa livre nos primeiros nove meses de 2026 ficou negativo em US$ 182 milhões, contra um saldo positivo de US$ 284 milhões no período correspondente de 2025.

A HII encerrou o trimestre com US$ 2,1 bilhões em liquidez, incluindo US$ 387 milhões em caixa. As despesas de capital líquidas somaram US$ 91 milhões, o equivalente a 2,6% da receita trimestral. A empresa pagou US$ 54 milhões em dividendos e não recomprou ações no trimestre.

Perspectivas para 2026

As projeções da HII para o ano todo preveem receita de construção naval de US$ 10,5 bilhões a US$ 10,7 bilhões e margem operacional de construção naval não GAAP de 6% a 6,5%. A receita da Mission Technologies deve ficar entre US$ 3 bilhões e US$ 3,2 bilhões, com margem operacional do segmento em torno de 6% e margem EBITDA não GAAP de aproximadamente 9%.

A empresa projeta para 2026 um fluxo de caixa livre de US$ 500 milhões a US$ 600 milhões e despesas de capital de cerca de US$ 500 milhões. Sua meta acumulada de fluxo de caixa livre para 2026 e 2027 permanece entre US$ 1,2 bilhão e US$ 1,3 bilhão.

No médio prazo, definido como os próximos três a cinco anos, a HII prevê que a receita consolidada da empresa cresça a uma taxa anual composta de cerca de 6%. As perspectivas incluem um crescimento de aproximadamente 6% para construção naval e de cerca de 5% para a Mission Technologies. A empresa também identificou um potencial de ganho adicional no setor de construção naval decorrente de trabalhos recentemente anunciados em fragatas e encouraçados.

A HII projetou um benefício de aposentadoria não operacional de US$ 213 milhões para 2026. Para 2027, prevê uma receita de pensão FAS menor do que a projetada anteriormente, devido ao desempenho recente dos ativos e a uma alocação revisada de ativos de previdência, enquanto a despesa CAS deve permanecer relativamente estável.

As perspectivas permanecem sujeitas à dependência da HII em relação ao governo dos EUA para a grande maioria de seus negócios, além de atrasos em aprovações orçamentárias, paralisações do governo, mudanças nas prioridades de defesa, inflação e custos contratuais trabalhistas. Outras incertezas identificadas incluem o desempenho de fornecedores, disponibilidade e preço de materiais, recrutamento e retenção de mão de obra, ameaças de cibersegurança, alterações regulatórias e a capacidade da empresa de executar seus contratos de forma eficaz.

Este artigo pode conter conteúdo gerado ou traduzido por IA, revisado por humanos, destinado apenas para referência e informações gerais, não constituindo recomendação de investimento.

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