Teslas Aufschwung in Europa setzt sich im April fort, trotz Rückgängen in Norwegen und Spanien

- von Amir Orusov und Mathias de Rozario

04. Mai (Reuters) - Die Neuzulassungen von Tesla-Fahrzeugen TSLA.O setzten im April ihre Erholung auf mehreren europäischen Märkten fort und haben sich in Schweden (link), Frankreich (link) und Dänemark mehr als verdoppelt, während sie in den Niederlanden stiegen, in Norwegen (link) und Spanien (link) jedoch stark zurückgingen.

Teslas Absatz in Europa hat sich in diesem Jahr nach zwei aufeinanderfolgenden jährlichen Rückgängen bisher stark erholt, unterstützt durch eine günstigere Vergleichsbasis und das steigende Interesse der Kunden an Alternativen zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor nach einem Anstieg der Benzinpreise, ausgelöst durch den Iran-Krieg (link).

Der nach Marktkapitalisierung wertvollste Autohersteller der Welt verlor 2025 fast die Hälfte seines Marktanteils in Europa aufgrund wachsender Konkurrenz, fehlender neuer Modelle und einer Reaktion auf die politische Haltung von CEO Elon Musk (link).

Die Zulassungen des Automobilherstellers, ein Indikator für den Absatz, stiegen im April in Schweden um 111 Prozent und in Dänemark um 102 Prozent, wie aus Daten von Mobility Sweden, die am Montag veröffentlicht wurden, und von bilstatistik.dk, die am Freitag veröffentlicht wurden, hervorgeht. Auch in Frankreich stiegen die Zulassungen um 112 Prozent und in den Niederlanden um 23 Prozent, wie am Freitag veröffentlichte Daten zeigten.

Im Gegensatz dazu gingen die Neuzulassungen in Spanien um 47 Prozent und in Norwegen um 61 Prozent zurück, wie Daten des Branchenverbands ANFAC und des Datenanbieters OFV am Montag zeigten.

„Die Verkaufszahlen für Elektrofahrzeuge in Europa dürften sich in diesem Jahr aufgrund einer Kombination aus neuen Modellen, verbesserter Leistung und höheren Benzinpreisen erholen“, sagte Andy Leyland, Mitbegründer des Supply-Chain-Spezialisten SC Insights.

Er wies jedoch darauf hin, dass die Zulassungszahlen stark von der Auslieferung der Fahrzeuge aus den Produktionsstätten abhängen. Wenn Fahrzeuge per Seefracht transportiert werden, finden die Auslieferungen möglicherweise nicht jeden Monat statt, was zu stark schwankenden Zahlen führen kann, sagte er.

Andere europäische Länder, darunter Italien und Portugal, werden voraussichtlich im Laufe des Tages ihre Zahlen veröffentlichen.

(Der April dürfte die ersten deutlichen Auswirkungen der hohen Kraftstoffpreise auf die Zulassungen von neuen batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) zeigen, sagte Rico Luman, Senior Economist bei ING Research.

Der Anteil der BEVs an den Neuzulassungen in Europa stieg im ersten Quartal 2026 auf 20,5 Prozent gegenüber 13,2 Prozent im Vorjahr und dürfte in den kommenden Monaten weiter auf 25 Prozent zugehen, fügte er hinzu.