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EXKLUSIV-Diana Shipping plant Proxy-Fight bei Genco und will 6 Direktoren nominieren, heißt es

ReutersJan 16, 2026 12:30 PM
  • Dianas geplanter Kampf um die Stimmrechte kommt kurz nach der Ablehnung des Übernahmeangebots durch Genco
  • Diana plant, den gesamten Verwaltungsrat zu ersetzen
  • Diana möchte, dass die Genco-Aktionäre Direktoren wählen, die Optionen, einschließlich eines Übernahmeangebots, prüfen sollen

- von Svea Herbst-Bayliss

- Dasweltweit tätige Schifffahrtsunternehmen Diana Shipping DSX.N plant einen Kampf um die Ersetzung der sechs derzeitigen Direktoren des Konkurrenten Genco Shipping & Trading GNK.N und trifft diese Entscheidung nur wenige Tage, nachdem der Verwaltungsrat das Übernahmeangebot von Diana abgelehnt hat, so zwei mit der Angelegenheit vertraute Personen.

Diana Shipping, die fast 15 Prozent von Genco besitzt und vorschlug, alle ausstehenden Aktien für 20,60 Dollar pro Aktie in bar zu kaufen, wird in den kommenden Tagen Führungskräfte nominieren, die Erfahrung in der Schifffahrt und der maritimen Industrie haben, sagte eine der Insider gegenüber Reuters.

Ein Vertreter des in New York City ansässigen Unternehmens Genco war nicht sofort für eine Stellungnahme zu erreichen.

Diana möchte den Genco-Aktionären nun die Möglichkeit geben, neue Mitglieder in den Verwaltungsrat zu wählen, die offen für die Prüfung von Alternativen sind, einschließlich der Prüfung des Vorschlags von Diana, Genco zu kaufen, sagte eine der Insider, die nicht befugt war, öffentlich über den Plan des Unternehmens zu sprechen.

Anfang dieser Woche lehnte Genco das indikative Angebot von Diana ab, das am 24. November unterbreitet wurde und einen Aufschlag von 15 Prozent auf den Schlusskurs von Genco am 21. November bedeutete.

Die Aktie von Genco schloss am Donnerstag bei 19,88 Dollar. In den letzten 12 Monaten ist sie um 36 Prozent gestiegen.

Diana äußerte ihre Enttäuschung darüber, dass der Verwaltungsrat von Genco sechs Wochen brauchte, um auf das Angebot zu reagieren, und ist nach wie vor der Ansicht, dass die Aktionäre davon profitieren würden, wenn die beiden Unternehmen ihre Plattformen zusammenlegen und die Konsolidierung im Bereich der Massengutfrachter vorantreiben würden, so eine der Insider.

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