EXKLUSIV-Insider zufolge führt Air India Gespräche über die Bestellung eines neuen Schmalrumpfflugzeugs

- von Tim Hepher und Aditi Shah und Rajesh Kumar Singh

NEU DELHI, 01. Jun (Reuters) - Die zur Tata-Gruppe gehörende Air India verhandelt mit Airbus und Boeing über einen Großauftrag für neue Flugzeuge, der rund 200 zusätzliche Single-Aisle-Flugzeuge vorsieht. Damit soll ein Mammutauftrag im Jahr 2023 aufgestockt werden, da die ehemalige staatliche Fluggesellschaft eine milliardenschwere Erneuerung anstrebt, wie aus Branchenkreisen verlautete.

Die Auftragsgespräche, von denen zwei Insider sagten, dass sie insgesamt Hunderte von Flugzeugen verschiedener Größen umfassen könnten, erweitern die bereits früher gemeldeten Gespräche (link) über eine weitere Serie großer Großraumflugzeuge, sagten sie gegenüber Reuters.

In diesen Gesprächen sei Boeing BA.N als Spitzenreiter für den Verkauf weiterer 777X-Flugzeuge im Gespräch, sagten zwei der Insider.

Air India, Boeing BA.N und Airbus AIR.PA lehnten alle eine Stellungnahme ab.

Die Nachricht von einem möglichen neuen Großauftrag der indischen Fluggesellschaft kam auf, als sich die Chefs der internationalen Fluggesellschaften auf dem am schnellsten wachsenden Luftfahrtmarkt der Welt zu einem Industriegipfel in Delhi trafen, an dem der indische Premierminister Narendra Modi am Montag teilnahm.

Air India hat bei beiden Anbietern eine Rekordbestellung von 470 Flugzeugen bis 2023 und weitere 100 Airbus-Jets im vergangenen Jahr aufgegeben.

Die beiden Flugzeugbestellungen kommen zu einer Zeit, in der die Flugzeughersteller mit Lieferkettenproblemen zu kämpfen haben, die zu erheblichen Verzögerungen bei der Auslieferung von Flugzeugen und einem drohenden Flugzeugmangel führen.

Die Beschaffung neuer Flugzeuge ist von entscheidender Bedeutung für Air India, die unter jahrelanger Unterinvestition der Regierung gelitten hat und nun einen ehrgeizigen Modernisierungsplan verfolgt, um Marktanteile zurückzugewinnen, die sie an globale Konkurrenten verloren hat.

Eine der Insider sagte, dass der potenzielle Auftrag für neue Schmalrumpfflugzeuge vorläufig 200 Flugzeuge umfasse, während zwei weitere Insider das Volumen auf mehrere Hundert schätzten.

Eine Insider sagte, dass die Preisgestaltung ein Stolperstein sein könnte, da Air India versucht, den Geschäften der größten indischen Fluggesellschaft IndiGo nachzueifern, die am Sonntag neue Partnerschaften und eine zusätzliche Airbus-Bestellung bekannt gab.

Flugzeugbestellungen in Milliardenhöhe werden in der Regel in monatelangen Gesprächen ( (link) ) ausgehandelt, wobei Boeing- und Airbus-Komponenten in der Regel getrennt angekündigt werden.

Nach Prognosen von Airbus wächst der indische Luftfahrtmarkt jährlich um etwa 7 Prozent. Analysten zufolge wird das Wachstum jedoch durch die schwache Infrastruktur behindert, insbesondere wenn es darum geht, das Hinterland mit größeren Städten zu verbinden.

Am Vorabend des Treffens der Fluggesellschaften in der indischen Hauptstadt erklärte die International Air Transport Association, in der 300 globale Fluggesellschaften vertreten sind, dass die Fluggesellschaften des Landes ein anhaltend schnelles Wachstum verzeichnen werden, das durch teure Treibstoffkosten und hohe Steuern getrübt wird.