EXKLUSIV-Ford erhöht unter Berufung auf Zölle die Preise für in Mexiko produzierte Modelle

- von Nora Eckert

DETROIT, 07. Mai (Reuters) - Ford Motor F.N erhöht mit Wirkung zum 2. Mai die Preise für drei seiner in Mexiko produzierten Modelle und ist damit einer der ersten großen Autohersteller, der nach den Zöllen von US-Präsident Donald Trump seine Preise anpasst.

Die Preise für den Elektro-Geländewagen Mustang Mach-E, den Pickup Maverick und den Bronco Sport werden bei einigen Modellen um bis zu 2.000 US-Dollar angehoben, heißt es in einer Mitteilung an die Händler, die Reuters vorliegt.

Die Entscheidung von Ford, die Preise zu erhöhen, kommt nur wenige Tage, nachdem das Unternehmen mitgeteilt hatte, dass (link) die Auswirkungen des Handelskriegs von US-Präsident Donald Trump die Gesamtkosten für das Jahr 2025 um etwa 2,5 Milliarden Dollar erhöhen würden, und nachdem es seine jährliche Gewinnprognose ausgesetzt hatte. Der Konkurrent GM sagte ebenfalls, dass die Zölle ihn Milliarden von Dollar kosten würden, nachdem Trump hohe Abgaben auf ausländische Autoimporte verhängt hatte.

Ein Ford-Sprecher sagte, die Preiserhöhungen beträfen Fahrzeuge, die nach dem 2. Mai gebaut wurden und Ende Juni bei den Händlern eintreffen würden. Der Sprecher sagte, die Preiserhöhungen spiegeln die "üblichen" Preismaßnahmen zur Jahresmitte wider,"kombiniert mit einigen Zöllen, denen wir ausgesetzt sind. Wir haben nicht die vollen Kosten der Zölle an unsere Kunden weitergegeben"

Trumps Zölle haben wochenlang für Verunsicherung im gesamten Automobilsektor gesorgt, da große Automobilhersteller in den Vereinigten Staaten und Europa ihre Prognosen zurückgenommen, ihre Produktion verlagert und Werke stillgelegt haben.

Nach wochenlangem Widerstand der Autoindustrie milderte Trump seine Zölle (link) auf ausländische Autoteileimporte ab, um den Autoherstellern Gutschriften für die in den Vereinigten Staaten produzierten Teile zu gewähren und doppelte Zölle auf die in der Autoproduktion verwendeten Rohstoffe zu vermeiden. Das Weiße Haus hat jedoch einen Zoll von 25 Prozent auf die 8 Millionen Fahrzeuge, die die Vereinigten Staaten jährlich importieren, nicht aufgehoben.

Analysten zufolge könnten die US-Autoverkäufe um mehr als 1 Million Fahrzeuge pro Jahr zurückgehen, wenn die Zölle in Kraft bleiben.