EXKLUSIV-JetBlue's Plan für inländische Partnerschaften stößt bei den Gewerkschaften auf Widerstand

- von Allison Lampert und Rajesh Kumar Singh

01. Mai (Reuters) - Der Plan von JetBlue Airways JBLU.O, eine Inlandspartnerschaft (link) mit einer anderen Fluggesellschaft zu unterzeichnen, stößt auf den Widerstand der Pilotengewerkschaft, die davor gewarnt hat, dass dieser Schritt die US-Fluggesellschaft "grundlegend umgestalten" und sich auf die Zukunft der Beschäftigten auswirken könnte.

Der Vorsitzende der Pilotengewerkschaft von JetBlue teilte den Mitgliedern am Mittwoch mit, dass eine Arbeitsplatzschutzklausel in ihrem bestehenden Vertrag es dem Unternehmen nicht erlaubt, eine kommerzielle Vereinbarung einzugehen, wie aus einem von Reuters eingesehenen Schreiben hervorgeht.

Am Dienstag berichtete Reuters exklusiv (link), dass die in New York ansässige Fluggesellschaft und United Airlines UAL.O über eine Partnerschaft verhandeln, die sich darauf konzentrieren soll, den Kunden eine bessere Anbindung zu bieten und es ihnen zu ermöglichen, Vielfliegermeilen zu sammeln und zu nutzen.

In dem Schreiben erklärte der Vorsitzende des Hauptvorstandes der JetBlue Air Line Pilots Association, Wayne Scales, dass die Gewerkschaft mit Anwälten und anderen Fachleuten zusammenarbeite, um die von der geplanten Partnerschaft ausgehenden Gefahren zu bekämpfen.

"Dies ist kein Unternehmen, das die besten Interessen seiner Piloten im Auge hat - ganz und gar nicht", schrieb er.

Die Gewerkschaft und JetBlue verhandeln derzeit über einen neuen Vertrag für die Piloten.

In einer E-Mail-Antwort erklärte JetBlue, man sei sich seiner vertraglichen Verpflichtungen voll bewusst und werde alle geltenden Bestimmungen einhalten.

Ein Sprecher von United sagte, das Unternehmen habe nichts zu sagen.

Die Pilotenvereinigung reagierte nicht auf Bitten um eine Stellungnahme.

JetBlue hat es nach der COVID-19-Pandemie noch nicht geschafft, wieder nachhaltig profitabel zu werden. Die sinkende Reisenachfrage, die durch die wirtschaftliche Unsicherheit im Zusammenhang mit dem Handelskrieg von Präsident Donald Trump angetrieben wird, verschlimmert diese finanziellen Herausforderungen (link).

Die Fluggesellschaft hat ihre Kapazitäten aufgrund der schwachen Nachfrage in wichtigen Märkten reduziert und Dutzenden von Piloten Frühpensionierungen angeboten, um die Arbeitskosten zu senken.

Einer der wenigen Lichtblicke der Fluggesellschaft ist derzeit das Wachstum der Einnahmen aus Kundenbindungsprogrammen, das durch neue Partnerschaften unterstützt wird. Das Unternehmen setzt auf Allianzen mit anderen Fluggesellschaften, um diese Einnahmequelle zu stärken, indem es den Kunden eine bessere Anbindung bietet.

Scales behauptete, JetBlue habe die Gewerkschaft nicht konsultiert und sei auch nicht auf deren Bedenken hinsichtlich einer solchen Allianz eingegangen. JetBlue teilte der Pilotengewerkschaft mit, dass das Unternehmen sie und seine Besatzungsmitglieder informieren werde, falls und sobald es eine Vereinbarung über eine inländische Partnerschaft erzielt.

Der bestehende Pilotenvertrag der Fluggesellschaft erlaubt es dem Unternehmen, eine Codesharing-Vereinbarung einzugehen, bei der eine Fluggesellschaft Sitze auf Flügen verkauft, die von einer anderen Fluggesellschaft durchgeführt werden, oder ein Joint Venture nur dann einzugehen, wenn die Auslastung der Flugzeuge und die Zahl der aktiven Piloten auf der Gehaltsliste steigt.

JetBlue teilte den Anlegern am Dienstag mit, dass das Unternehmen mit einer größeren inländischen Fluggesellschaft verhandelt, ohne weitere Einzelheiten zu nennen, und sagte, dass eine Ankündigung im laufenden Quartal erwartet wird. Insider aus der Branche sagten gegenüber Reuters, dass JetBlue und United die Details noch ausarbeiten müssten und warnten, dass sich die Situation noch ändern könne.

Die Auslastung der Flugzeuge von JetBlue ging im ersten Quartal auf 9,7 Stunden pro Tag zurück, gegenüber 10,2 Stunden pro Tag vor einem Jahr.

Laut einer von Reuters eingesehenen Senioritätsliste beschäftigte das Unternehmen im April rund 4.800 aktive Piloten, verglichen mit 4.950 vor einem Jahr.

"Solange wir keine Antworten haben, hat jeder Pilot bei JetBlue Grund zur Besorgnis über das, was hinter verschlossenen Türen verhandelt wird", schrieb Scales.