- von Nora Eckert und Kalea Hall
DETROIT, 03. Apr (Reuters) - Ford Motor F.N kündigte am Donnerstag Preisnachlässe für mehrere Modelle an und stützt sich dabei auf seinen guten Lagerbestand, um den Kunden Tausende von Dollar Preisnachlass zu gewähren, während die Wettbewerber ihre Preise anheben, um die Zollkosten aufzufangen (link).
Ford wird allen Kunden Mitarbeiterrabatte anbieten ,bestätigte das Unternehmen, nachdem die Nachrichtenagentur Reuters am Mittwoch darüber berichtet hatte. Das Programm nennt sich "Von Amerika für Amerika" und ist für US-Kunden verfügbar.
Der in Dearborn, Michigan, ansässige Automobilhersteller stellt 80 Prozent seiner in den USA verkauften Fahrzeuge im Inland her und ist damit besser vor den Zöllen von US-Präsident Donald Trump (link) geschützt als einige Konkurrenten. Dennoch muss das Unternehmen weiterhin mit hohen Abgaben auf importierte Fahrzeugteile rechnen.
Die Anreize gelten für einen Großteil der Produktpalette, darunter Fahrzeuge wie der Mustang Mach-E und der Maverick, die in Mexiko gebaut werden. Einige Fahrzeuge, darunter die lukrativen Super Duty Trucks, sind von der Aktion ausgenommen. Die Aktion läuft bis zum 2. Juni, so Ford.
Trump hatte letzte Woche Zölle in Höhe von 25 Prozent auf alle Autoimporte angekündigt, was Schockwellen (link) durch die globale Industrie sandte.
Nach Angaben des Marktforschungsunternehmens GlobalData sind die Vereinigten Staaten der weltweit größte Autoimporteur, und fast die Hälfte aller im vergangenen Jahr verkauften Autos wurde importiert.
Am Mittwoch weitete Trump die Zölle auf einen Basiswert von 10 Prozent (link) auf alle Importe aus, wobei für einige Länder höhere Sätze gelten. Die Aktien von Ford fielen nach der Ankündigung der Zölle, ebenso wie die von General Motors GM.N und Tesla TSLA.O.
Während nach Trumps Anordnung Waren aus Mexiko und Kanada, die dem USMCA-Handelsabkommen (link) zwischen den drei Ländern entsprechen, weitgehend von den Zöllen ausgenommen bleiben, fallen Autoexporte sowie Stahl und Aluminium unter eine separate Zollpolitik
Die Analysten von Barclays sagten, Ford sei aufgrund seines hohen Anteils an der US-Produktion am besten positioniert, um die Zölle zu überstehen, während die Rivalen General Motors und die Chrysler-Muttergesellschaft Stellantis STLAM.MI etwa die Hälfte ihrer in den USA verkauften Fahrzeuge im Inland produzieren.
Die Käufer sind in den letzten Wochen zu den Händlern (link) geströmt, um Autos zu kaufen, bevor die Preise steigen, was die Autoverkäufe im März (link) angekurbelt hat.
Nach Angaben von Cox Automotive sind die Lagerbestände bei den Ford-Händlern höher als im Branchendurchschnitt. Ford verfügte im Februar über einen Lagerbestand von mehr als vier Monaten und lag damit über dem Branchendurchschnitt von fast drei Monaten.
Cox stellte außerdem fest, dass die Incentive-Angebote von Ford im Februar etwas geringer ausfielen als in der gesamten Branche: Die Ford-Angebote beliefen sich auf 6,7 Prozent des durchschnittlichen Fahrzeugtransaktionspreises, während der Branchendurchschnitt bei 7,1 Prozent bzw. 3.392 Dollar lag.