Tesla verkaufte in den ersten drei Monaten dieses Jahres mehr Autos als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Die Zahlen blieben jedoch hinter den Erwartungen der Wall Street zurück.
Das Unternehmen gab am Donnerstag bekannt, dass es zwischen Januar und März weltweit 358.023 Fahrzeuge ausgeliefert hat. Das entspricht einem Anstieg von 6 % gegenüber dem Vorjahr. Es ist zudem das erste Mal seit drei Jahren, dass Tesla im ersten Quartal ein Plus verzeichnen konnte.
Finanzanalysten waren nicht beeindruckt. Sie hatten auf Basis von FactSet-Daten mit rund 381.000 Auslieferungen gerechnet. Tesla verfehlte diese Prognose um etwa 6 %.
Das eigentliche Problem zeigt sich erst bei genauerer Betrachtung. Anfang 2023 lieferte Tesla im ersten Quartal 423.000 Fahrzeuge aus. Das ist fast ein Fünftel mehr als die gerade gemeldete Zahl. Damals war Tesla der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen. Der chinesische Konkurrent BYD übernahm diese Position jedoch Ende letzten Jahres mit 2,26 Millionen Elektrofahrzeugen. Teslas Zahl lag bei 1,64 Millionen.
Die Anleger reagierten negativ auf die Nachricht. Die Aktie fiel im frühen Handel um 3 % auf 369 US-Dollar. Sie liegt zwar immer noch 30 % über dem Vorjahreswert, aber über 22 % unter ihrem Höchststand.
Hier ist ein weiteres Warnsignal: Tesla produzierte im Quartal 408.386 Fahrzeuge. Das sind deutlich mehr, als verkauft wurden. Die Diskrepanz zwischen Produktion und tatsächlichem Absatz wächst stetig.
Tesla ist nicht der einzige Hersteller, der mit dem Absatz von Elektrofahrzeugen zu kämpfen hat. Die gesamte Branche stößt an ihre Grenzen, insbesondere in den Vereinigten Staaten.
Große Autohersteller haben ihre Pläne für Elektrofahrzeuge zurückgefahren. Einige haben sie komplett verworfen. Auch Neueinsteiger haben Schwierigkeiten. Rivian meldete am Donnerstagmorgen, im ersten Quartal etwas mehr als 10.000 Fahrzeuge ausgeliefert zu haben. Das entspricht im Wesentlichen der Zahl, die das Unternehmen in jedem Quartal meldet.
Rivian bringt mit dem günstigeren SUV R2 ein neues Modell auf den Markt. Das Unternehmen rechnet fest mit einem sofortigen Verkaufsschlager. Die günstigste Version wird jedoch erst Ende 2027 erhältlich sein.
Im vergangenen Oktober brachte Tesla günstigere Versionen des Model Y und Model 3 auf den Markt. Die Basispreise lagen bei 39.990 bzw. 36.990 US-Dollar. Das Unternehmen hatte über ein Jahr lang über die Entwicklung erschwinglicherer Fahrzeuge gesprochen, bevor diese schließlich vorgestellt wurden.
Sie haben kaum etwas bewirkt. Dieses schwache erste Quartal bedeutet, dass Tesla mit sinkenden Umsätzen . Auch die Gewinne schrumpfen. Und das, obwohl das Unternehmen seinen Investoren einst ein jährliches Umsatzwachstum von 50 % versprochen hatte.
Der Cybertruck floppte. Tesla setzte im Quartal in der Kategorie „Sonstige Modelle“ lediglich 16.130 Einheiten ab. Dazu gehören neben dem Cybertruck auch Model S und Model X. Der mit Metall verkleidete Truck sollte eigentlich ein Riesenerfolg werden. War er aber nicht.
CEO Elon Musk verwarf die Pläne für ein 25.000-Dollar-Auto und setzte stattdessen alles auf den CyberCab – ein selbstfahrendes Taxi. Tesla hat daher derzeit kein neues, erschwingliches Fahrzeug im Angebot.
Musk drängt die Investoren immer wieder dazu, den Autoabsatz zu vergessen. Er möchte, dass sie sich auf eine Zukunft mit selbstfahrenden Robotaxis und humanoiden Robotern in Fabriken und Haushalten konzentrieren.
Vielleicht ist das der Grund, warum die Tesla-Aktie so teuer ist. Sie wird mit dem 181-Fachen des von Analysten erwarteten Gewinns gehandelt, verglichen mit dem 22-Fachen des Gesamtmarktes.
Tesla plant, diesen Sommer mit der Massenproduktion seines Optimus-Roboters zu beginnen. Musk kündigt an, bis 2027 eine Million Stück zu bauen. Er erwähnte außerdem orbitale Rechenzentren.
Niemand weiß, ob die Menschen tatsächlich in diesen Stückzahlen humanoide Roboter kaufen werden. Die Technologie ist noch nicht ausgereift.
Darüber hinaus besteht auch ein geopolitisches Problem. Die iranischen Revolutionsgarden gaben am Mittwoch eine Warnung heraus. Achtzehn amerikanische Technologieunternehmen, darunter Tesla, könnten aufgrund von US-amerikanischen und israelischen Angriffen auf den Iran ins Visier geraten. Die Warnung forderte die Mitarbeiter in den Einrichtungen im Nahen Osten auf, diese bis 20 Uhr Teheraner Zeit zu verlassen.
Anfang dieses Monats griffen iranische Streitkräfte bereits Einrichtungen von Amazon Web Services in der Region an. Dadurch wurden digitale Dienste in den gesamten Vereinigten Arabischen Emiraten lahmgelegt.
Tesla veröffentlicht seine vollständigen Quartalsergebnisse am 22. April. Analysten erwarten einen Nettogewinn von rund 25 Cent pro Aktie bei einem Umsatz von 23 Milliarden Dollar.
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