Musks Tesla gibt trotz anfänglichem Umsatzrückgang Vollgas bei der KI-Strategie

Tesla kündigte am Mittwoch an, 2 Milliarden Dollar in xAI, das von CEO Elon Musk geleitete Unternehmen für künstliche Intelligenz, zu investieren und teilte den Investoren gleichzeitig mit, dass die Produktion des viel diskutierten Robotaxis Cybercab weiterhin für das Jahr 2025 geplant sei.

Die Doppelankündigung untermauert Musks übergeordnete Strategie, Tesla von einem Automobilhersteller zu einem KI-Unternehmen zu transformieren. Dieser Wandel ist für den aktuellen Unternehmenswert von rund 1,5 Billionen US-Dollar von großer Bedeutung. Gleichzeitig ist die Einhaltung der Produktionsversprechen ebenso wichtig, da Musk Investoren in der Vergangenheit mit Prognosen, die sich nicht bewahrheitet haben, enttäuscht hat.

Hohe Ausgabenpläne dämpfen anfängliche Kursgewinne

Doch der Vorstoß zur Entwicklung von Cybercabs, humanoiden Robotern, Sattelzugmaschinen und Roadster-Sportwagen erfordert dass die Investitionen in diesem Jahr 20 Milliarden US-Dollar übersteigen werden. Die Tesla-Aktie legte nach Bekanntwerden dieser Nachricht um etwa 3,5 % zu, der Kursgewinn schrumpfte jedoch auf 1,8 %, nachdem die Details der Investitionen veröffentlicht wurden.

Thomas Monteiro, Aktienanalyst bei Investing.com, erklärte, Tesla befinde sich derzeit in einer Übergangsphase. Das Unternehmen wolle, dass Investoren auf zukünftige Gewinne aus Software für autonomes Fahren und Robotaxis setzen, bevor die Autoverkäufe wieder anziehen. „Daher sind die Kennzahlen zur Markteinführung – nicht die Auslieferungen – ab jetzt der wichtigste Frühindikator“, so Monteiro.

Musk erklärte Analysten, er gehe davon aus, dass vollautonome Fahrzeuge bis Ende des Jahres in einem Viertel bis zur Hälfte der USA flächendeckend verfügbar sein werden. Seine Prognosen zu Robotaxis lagen jedoch schon einmal daneben. Das Unternehmen betreibt derzeit nur einen kleinen Robotaxi-Service in Austin, Texas.

Teslas Kerngeschäft mit Autos, das nach wie vor den Großteil des Umsatzes generiert, hat mit Schwierigkeiten . Andere Unternehmen bringen ständig neue Modelle auf den Markt, oft zu günstigeren Preisen. Zudem lief eine US-Steuervergünstigung für Elektroautos aus, und Musks rechtsextreme politische Äußerungen haben einige Käufer abgeschreckt.

Am Mittwoch teilte Musk Analysten mit, dass Tesla die Produktion der Limousinen Model S und der SUVs Model X einstellen wird. Diese Flaggschiffmodelle hatten Tesla einst zu einem bedeutenden Namen im Bereich der Elektrofahrzeuge gemacht, machen aber heute nur noch einen kleinen Teil der Verkäufe aus. Die Produktionsfläche soll stattdessen für die Herstellung von Robotern genutzt werden.

Teslas Gesamtumsatz sank 2025 um etwa 3 % auf rund 94,83 Milliarden US-Dollar. Dies ist das erste Mal, dass der Jahresumsatz des Unternehmens zurückging. Um den Absatz aufrechtzuerhalten, setzte Tesla massiv auf Preissenkungen und Sonderangebote. Analysten an der Wall Street gehen davon aus, dass das Unternehmen 2026 1,77 Millionen Fahrzeuge ausliefern wird, was einem Anstieg von 8,2 % entspricht (basierend auf Daten von Visible Alpha).

Tesla übertraf im vierten Quartal die Gewinnerwartungen rückläufiger Absatzzahlen erzielte das Unternehmen bessere Gewinnmargen im Automobilbereich als erwartet. Die Bruttogewinnmarge im Automobilbereich, ohne Berücksichtigung regulatorischer Gutschriften, betrug 17,9 Prozent, gegenüber 13,6 Prozent im Vorjahr.

Energiespeicherung erweist sich inmitten des KI-Vorstoßes als Lichtblick

Ein besonders erfolgreicher Geschäftsbereich ist die Energiespeicherung. Immer mehr Menschen kaufen große Batteriespeicher für Stromnetze, um erneuerbare Energien zu unterstützen und die Stromversorgungsstabilität zu gewährleisten. Die Einnahmen aus Energieerzeugung und -speicherung stiegen im Dezemberquartal um 25,5 % auf einen Rekordwert von 3,84 Milliarden US-Dollar.

Investoren beobachten Musks Bestrebungen im Bereich autonomes Fahren und Roboter genau. Viele wollen Beweise dafür, dass die Pläne für autonomes Fahren tatsächlich in die Praxis umgesetzt werden. „Da sich Teslas traditionelles Elektroauto-Geschäft verlangsamt, können Tesla-Investoren am rasanten KI-Boom teilhaben“, so Andrew Rocco, Aktienexperte bei Zacks Investment Research.

Musk warnte jedoch vor einem drohenden Mangel an Speicherchips, der Teslas Pläne in den nächsten Jahren . Er schlug vor, Tesla solle über den Bau einer eigenen Chipfabrik nachdenken. „Wenn wir das nicht tun, werden wir grundlegend durch die Lieferkette eingeschränkt sein“, sagte er.

Investoren wünschen sich zudem Anzeichen für Fortschritte bei der Entwicklung von autonomem Fahren und Robotaxis, darunter Neuigkeiten zur Überwindung regulatorischer Hürden und klarere Zeitpläne für das Cybercab, das ohne Lenkrad und Pedale auskommt. Cybercabs ergänzen den Robotaxi-Service, der derzeit Model Y-Fahrzeuge mit autonomer Fahrsoftware einsetzt.

Letzte Woche erklärte Musk, die Produktion des Cybercab und des humanoiden Roboters Optimus werde zunächst „quälend langsam“ verlaufen, bevor sie sich beschleunigen werde. Am Mittwoch sagte er, Tesla rechne nicht vor Ende 2026 mit einer größeren Optimus-Produktion. Die Herstellung des Cybercab bringt zudem regulatorische Probleme mit sich, da die US-Bundesvorschriften derzeit Lenkräder und Pedale vorschreiben.

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