General Motors (GM) übertrifft am Dienstag die Gewinnprognose der Wall Street für das vierte Quartal

General Motors (GM) erzielte am Dienstag einen großen Erfolg und übertraf mit einem Gewinn von 2,51 US-Dollar pro Aktie die Gewinnprognose der Wall Street für das vierte Quartal. Die Schätzung lag bei 2,20 US-Dollar.

Der Umsatz lag bei 45,29 Milliarden US-Dollar und damit knapp unter den von Analysten erwarteten 45,8 Milliarden US-Dollar. Die GM-Aktie legte nach Bekanntgabe der Zahlen im vorbörslichen Handel um mehr als 4 % zu.

Das Unternehmen teilte den Anlegern außerdem mit, dass sie sich auf eintronGesamtjahr 2026 einstellen können. Die Prognose umfasst einen Nettogewinn von 10,3 bis 11,7 Milliarden US-Dollar, ein bereinigtes EBIT von 13 bis 15 Milliarden US-Dollar und einen Gewinn je Aktie (EPS) von 11 bis 13 US-Dollar. „Wir sinddent , dass wir ein weiterestronJahr abliefern werden“, sagte Mary Barra, CEO und Vorsitzende von GM.

GM meldet Verluste im Zusammenhang mit Abschreibungen auf Elektrofahrzeuge und Rechtskosten

Trotz übertroffener Gewinnerwartungen GM im vierten Quartal einen Nettoverlust von 3,3 Milliarden US-Dollar, hauptsächlich aufgrund von Sonderbelastungen in Höhe von 7,2 Milliarden US-Dollar. Der Großteil dieser Belastungen war bereits Anfang des Monats angekündigt worden, doch die endgültige Bilanz enthielt einige zusätzliche Posten. Rechtsstreitigkeiten im Zusammenhang mit OnStar und Airbags kosteten das Unternehmen 357 Millionen US-Dollar, die Einstellung des Robotaxi-Programms Cruise 133 Millionen US-Dollar und der Umzug der Konzernzentrale weitere 5 Millionen US-Dollar.

Im vierten Quartal wurden dennoch bereinigte EBIT-Ergebnisse in Höhe von 2,8 Milliarden US-Dollar erzielt, und das Unternehmen betonte, dass dies alles Teil der Überarbeitung seiner Fahrzeugpalette und Kostenstruktur sei.

GM seine aggressive Elektroauto-Strategie zurück und reduziert Verluste in internationalen Regionen, insbesondere in China, wo der Automobilhersteller einen Eigenkapitalverlust von 316 Millionen US-Dollar verbuchte. Das ist immer noch besser als der Verlust von 4,4 Milliarden US-Dollar, den das Unternehmen dort im Jahr 2024 hinnehmen musste .

Während GM seine Elektroauto-Pläne neu bewertet, hält das Unternehmen an den Aktionärsausschüttungen fest. Der Vorstand genehmigte eine Erhöhung der Quartalsdividende um 20 Prozent auf 18 Cent pro Aktie und gab grünes Licht für ein neues Aktienrückkaufprogramm im Wert von 6 Milliarden US-Dollar. „Wir sind bestrebt, unseren Aktionären Mehrwert zu bieten“, sagte Barra.

Das Unternehmen stellt neue Leitlinien vor und analysiert die regionale Performance

Der Ausblick für 2026 zeigt, dass GM ehrgeizige Ziele verfolgt. Der prognostizierte Gewinn pro Aktie (EPS) von 11 bis 13 US-Dollar entspricht der Konsensprognose von LSEG in Höhe von 11,73 US-Dollar. Die Investitionen werden voraussichtlich zwischen 10 und 12 Milliarden US-Dollar liegen.

Im Vergleich dazu fiel das Ergebnis des Vorjahres deutlich schwächer aus: Der Nettogewinn betrug 2,7 Milliarden US-Dollar, der Gewinn je Aktie 3,27 US-Dollar und das bereinigte EBIT 12,7 Milliarden US-Dollar. Der freie cash des Automobilbereichs für 2025 belief sich auf 10,6 Milliarden US-Dollar.

Nordamerika blieb der wichtigste Markt in GMs regionaler Aufschlüsselung. Doch der Gewinn sank dort im vergangenen Jahr um 28,1 % auf 10,45 Milliarden US-Dollar, und allein im vierten Quartal ging der Gewinn um 1,3 % auf 2,24 Milliarden US-Dollar zurück.

Die globalen Zahlen waren nicht durchweg schlecht. Die bereinigten Erträge aus den internationalen Märkten erreichten 737 Millionen US-Dollar, ein Plus von 434 Millionen US-Dollar gegenüber dem Vorjahr. Darin enthalten sind bessere Ergebnisse aus Südkorea, Brasilien und dem Nahen Osten.

Die Anzahl der ausstehenden Aktien hat sich ebenfalls verringert. GM schloss das Jahr 2025 mit 904 Millionen ausstehenden Aktien ab, verglichen mit 995 Millionen im Vorjahr und 1,2 Milliarden im Jahr 2023. Die fortgesetzten Aktienrückkäufe zielen darauf ab, den Aktienkurs durch die Reduzierung des Handelsvolumens weiter zu steigern.

Investoren beobachten nun gespannt die Umsetzung des Plans für 2026. Das Unternehmen setzt auf effizientere Abläufe und eine geringere Abhängigkeit von Elektrofahrzeugen, während gleichzeitig die Aktionärsrendite gesteigert wird. GM scheut sich nicht vor schwierigen Entscheidungen und untermauert dies mit den entsprechenden Zahlen.

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