Indien wird im Rahmen eines neuen EU-Handelsabkommens die Zölle für Autoimporte von 110 % auf 40 % senken

Indien wird die Zölle auf aus EU-Ländern importierte Autos senken und die Steuersätze von bis zu 110 % auf 40 % reduzieren, wie mit der Angelegenheit vertraute Quellen berichten. Dieser Schritt ist der bisher bedeutendste zur Öffnung des großen indischen Automobilmarktes und könnte bereits am Dienstag bekannt gegeben werden, wenn beide Seiten ein neues Freihandelsabkommen unterzeichnen.

Die Regierung von Premierminister Narendra Modi hat zugestimmt, die Steuer sofort , sofern diese Autos mehr als 15.000 Euro kosten, was etwa 17.739 US-Dollar entspricht.

Diese Information wurde Reuters von zwei mit den Gesprächen vertrauten Quellen mitgeteilt. Die Steuer soll weiter und nur noch 10 % betragen. Dies erleichtert es europäischen Autoherstellern wie Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW, ihre Fahrzeuge in Indien zu verkaufen.

Das Abkommen Handel ankurbeln

Die Quellen baten um Anonymität, da die Gespräche vertraulich seien und sich die Sachlage noch kurzfristig ändern könne. Das indische Handelsministerium und die Europäische Kommission gaben an, keinen Kommentar abgeben zu wollen.

Indien und die EU werden voraussichtlich am Dienstag bekanntgeben, dass sie die langjährigen Verhandlungen über das Freihandelsabkommen abgeschlossen haben . Anschließend werden beide Seiten die letzten Details ausarbeiten und das Abkommen, das gemeinhin als „Mutter aller Abkommen“ bezeichnet wird, unterzeichnen.

Das Abkommen könnte den Handel zwischen den beiden Ländern ankurbeln und den indischen Exporten von Produkten wie Textilien und Schmuck helfen, die unter den seit Ende August von den Vereinigten Staaten verhängten 50-prozentigen Zöllen gelitten haben.

Indien ist nach den USA und China der drittgrößte Automobilmarkt der Welt. Doch die indische Autoindustrie genoss bisher tron Schutz vor ausländischer Konkurrenz. Aktuell erhebt Neu-Delhi Zölle von 70 % bzw. 110 % auf importierte Fahrzeuge. Wirtschaftsführer, darunter Tesla-Chef Elon Musk , kritisieren diese hohen Zölle regelmäßig.

Neu-Delhi plant laut einer Quelle, die Einfuhrzölle für jährlich rund 200.000 Pkw mit Verbrennungsmotor umgehend auf 40 % zu senken. Dies stellt Indiens bisher ambitionierteste Maßnahme zur Öffnung des Automobilsektors dar. Die endgültige Quote könne sich jedoch noch ändern, fügte die Quelle hinzu.

Für Elektrofahrzeuge mit Batteriebetrieb gelten in den ersten fünf Jahren keine Einfuhrzollsenkungen. Dies schützt die bereits getätigten Investitionen indischer Unternehmen wie Mahindra & Mahindra und Tata Motors, die diesen neuen Marktbereich aufbauen, so die beiden Quellen. Nach Ablauf der fünf Jahre werden Elektrofahrzeuge in den Genuss ähnlicher Steuersenkungen kommen.

Europäische Marken haben einen geringen Anteil am indischen Markt

Niedrigere Importzölle werden europäischen Autoherstellern wie Volkswagen, Renault und Stellantis sowie den Luxusmarken Mercedes-Benz und BMW zugutekommen. Diese Unternehmen produzieren bereits Fahrzeuge in Indien, konnten ihr Geschäft dort aber aufgrund der hohen Zölle nur schwer ausbauen.

„Günstigere Steuern ermöglichen es den Autoherstellern, importierte Fahrzeuge zu niedrigeren Preisen zu verkaufen und den Markt mit mehr Modellen zu testen, bevor sie sich entscheiden, mehr Autos in Indien zu bauen“, erklärte eine der beiden Quellen.

Europäische Automobilhersteller halten weniger als 4 % des indischen Automobilmarktes, auf dem jährlich 4,4 Millionen Fahrzeuge verkauft werden. Der japanische Hersteller Suzuki Motor dominiert den Markt, während die indischen Marken Mahindra und Tata zusammen zwei Drittel der Verkäufe abdecken.

Der indische Markt soll bis 2030 auf 6 Millionen Einheiten pro Jahr wachsen, und einige Unternehmen planen bereits neue Investitionen. Renault kehrt mit einer neuen Strategie nach Indien zurück und sucht nach Wachstumsmöglichkeiten außerhalb Europas, wo chinesische Autohersteller an Boden gewinnen. Der Volkswagen-Konzern arbeitet über seine Marke Škoda an seiner nächsten Investitionsrunde in Indien.

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