FOKUS 1-Update 2-Ferrari-Aktien geben nach, da das Unternehmen vor der Markteinführung seines ersten Elektroautos an seiner Prognose festhält

- von Giulio Piovaccari

MAILAND, 05. Mai (Reuters) - Der Luxus-Sportwagenhersteller Ferrari RACE.MI hielt am Dienstag an seiner Gesamtjahresprognose fest, nachdem er im ersten Quartal einen moderaten Anstieg des Kerngewinns verzeichnet hatte, während er sich darauf vorbereitet, diesen Monat sein erstes vollelektrisches Modell vorzustellen.

Die Ferrari-Aktie gab nach der Bekanntgabe der Ergebnisse nach und schloss mit einem Minus von 4 Prozent.

Die Gesamtjahresprognosen, die Ferrari vor dem Krieg der USA und Israels gegen den Iran (link) Ende Februar vorgelegt hatte, beinhalten eine Prognose für das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (EBITDA) von mindestens 2,93 Milliarden Euro (3,43 Milliarden US-Dollar).

„Die Gesamtlieferungen wurden durch die Eskalation der Feindseligkeiten im Nahen Osten nicht beeinträchtigt, da Ferrari seine Flexibilität bei der geografischen Zuweisung nutzte und bestimmte Lieferungen in andere Regionen vorverlegte“, erklärte das Unternehmen.

CEO Benedetto Vigna sagte, Ferraris Auftragsbestand reiche „weiter bis Ende 2027“ und es gebe keine „seltsamen“ oder „ungewöhnlichen“ Stornierungen.

Weltweit gingen die Auslieferungen im ersten Quartal um 157 Einheiten auf 3.436 zurück, was eine bewusste Maßnahme sei, um die Umsetzung des geplanten Modellwechsels zu erleichtern, erklärte er gegenüber Analysten.

Die Auslieferungen in den Nahen Osten, auf den rund 5 Prozent der jährlichen Fahrzeugauslieferungen des Unternehmens entfallen, blieben im ersten Quartal unverändert, sagte Vigna und fügte hinzu, dass Ferrari trotz des Konflikts weiterhin Bestellungen erhalte und Probefahrten für Kunden organisiere.

EUROPA STEHT VOR EINER ERHÖHUNG DER US-ZÖLLE AUF AUTOS, FERRARI IST VORBEREITET

Ferrari teilte am Dienstag mit, dass sein EBITDA im Zeitraum Januar bis März um 4 Prozent auf 722 Millionen Euro gestiegen sei, was auf eine höhere Nachfrage nach Individualisierungen und den Verkauf von höherpreisigen Modellen wie dem Supersportwagen F80 zurückzuführen sei.

Negative Währungseffekte und US-Zölle glichen diesen Beitrag jedoch teilweise aus.

US-Präsident Donald Trump plant unterdessen, die Zölle (link) auf europäische Autos auf 25 Prozent anzuheben, mit der Begründung, die EU habe sich nicht an ein Handelsabkommen gehalten, das diese auf 15 Prozent gesenkt hatte.

Europäische Regierungen und Handelsverbände haben den Schritt Washingtons verurteilt. Vigna sagte jedoch, Ferrari sei bereit, die angedrohte Zollerhöhung zu bewältigen.

FERRARIS ERSTES E-AUTO STEHT VOR DER MARKTEINFÜHRUNG

(link) Ferrari wird sein neues Elektrofahrzeug „Luce“ am 25. Mai in Rom vorstellen.

Mit einem erwarteten Preis von über 500.000 Euro wird es einen Meilenstein für den Autohersteller darstellen, dessen dröhnende Benzinmotoren lange Zeit sein weltweites Markenzeichen waren. Und Vigna erklärte gegenüber Analysten, dass Ferrari intensiv an den Vorbereitungen für die Markteinführung gearbeitet habe.

„Wir haben über 60 Patente in vielen verschiedenen Bereichen angemeldet, von Elektromotoren über Wechselrichter, Fahrdynamik und die Integration der Batterie in das Fahrwerk bis hin zu Lenkrad, OLED-Displays und einer vereinfachten Benutzeroberfläche sowie von Autoglasfenstern bis hin zu Scheibenwischern“, sagte er.

Ferrari bringt den lang erwarteten Luce auf den Markt, obwohl weiterhin Skepsis hinsichtlich der Rentabilität des Marktes für elektrische Luxus-Sportwagen herrscht.

Der Konkurrent Lamborghini (link), Teil von Volkswagen VOWG.DE, hat in diesem Jahr seine Pläne für einen Elektro-Sportwagen im Jahr 2030 aufgegeben und verwies dabei auf die schwache Nachfrage und Bedenken hinsichtlich der Rentabilität der hohen Investitionen.

(1 Dollar = 0,8542 Euro)