Update 2-Ferrari hält nach einem moderaten Gewinnanstieg im ersten Quartal an seinen Prognosen fest
- von Giulio Piovaccari
MAILAND, 05. Mai (Reuters) - Der Luxus-Sportwagenhersteller Ferrari RACE.MI hielt am Dienstag an seiner Gesamtjahresprognose fest, nachdem er im ersten Quartal einen moderaten Anstieg des Kerngewinns verzeichnet hatte , was seine Aktienkurse ins Minus rutschen ließ, während das Unternehmen sich darauf vorbereitet, noch in diesem Monat sein erstes vollelektrisches Modell vorzustellen.
Eine höhere Nachfrage nach Individualisierungen – also den Extras, die Kunden wünschen und bezahlen, um ihre Autos innen wie außen besser an ihren Geschmack anzupassen – sowie der Verkauf höherpreisiger Modelle wie des Supersportwagens F80 stützten das Quartalsergebnis.
Diese wurden jedoch teilweise durch ungünstige Wechselkursentwicklungen ausgeglichen.
„Die Wechselkurseffekte, bereinigt um Währungsabsicherungen, führten (zu) einem negativen Effekt, der hauptsächlich auf den US-Dollar und den japanischen Yen zurückzuführen ist“, erklärte das Unternehmen in einer Stellungnahme und fügte hinzu, dass auch US-Zölle eine Belastung darstellten.
AKTIEN DREHEN INS MINUS
Die in Mailand notierten Ferrari-Aktien drehten nach der Veröffentlichung der Ergebnisse für das erste Quartal ins Minus und verloren bis 12: 30 Uhr GMT 1 Prozent.
Ferrari gab bekannt, dass das Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (, EBITDA) im Zeitraum Januar bis März um 4 Prozent auf 722 Millionen Euro (bzw. 844 Millionen US-Dollar) gestiegen ist und damit die Konsensschätzung der Analysten in einer Reuters-Umfrage von 705 Millionen Euro leicht übertraf.
„Angesichts dieser Ergebnisse und eines Auftragsbestands, der sich bis Ende 2027 erstreckt, bestätigen wir unsere Prognose für 2026“, sagte CEO Benedetto Vigna.
Die zu Beginn des Jahres vorgelegten Gesamtjahresprognosen sehen unter anderem ein EBITDA von mindestens 2,93 Milliarden Euro vor.
ELEKTROAUTO „LUCE“ WIRD VORGESTELLT
Die Auslieferungen von Ferrari gingen im ersten Quartal um 157 Einheiten auf 3.436 zurück, doch das Unternehmen erklärte, dies sei eine bewusste Maßnahme gewesen, um die Umsetzung des geplanten Modellwechsels zu erleichtern.
„Die Gesamtlieferungen wurden durch die Eskalation der Feindseligkeiten im Nahen Osten nicht beeinträchtigt, da Ferrari seine Flexibilität bei der geografischen Zuteilung nutzte und bestimmte Lieferungen in andere Regionen vorverlegte“, hieß es.
Ferrari wird Ende Mai in Rom sein erstes vollelektrisches Modell namens „Luce“ (link) vorstellen – der dritte und letzte Schritt im Präsentationsprozess für das neue Fahrzeug.
Der Luce, der über 500.000 Euro kosten wird, soll einen Meilenstein für einen Automobilhersteller markieren, dessen dröhnende Benzinmotoren seit langem sein weltweites Markenzeichen sind.
Der Luce „ist der Beweis dafür, wie Tradition und Innovation zusammenkommen können, um etwas Einzigartiges zu schaffen“, sagte Vigna.
(1 Dollar = 0,8557 Euro)
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