
- von Shivansh Tiwary
06. Nov (Reuters) - Die US-Fluggesellschaften versuchten am Donnerstag, ihre Flugpläne umzustellen, und bearbeiteten eine Flut von Kundenanfragen, nachdem die US-Regierung die Streichung von Flügen an einigen der verkehrsreichsten Flughäfen des Landes angeordnet hatte - die jüngste Störung im Reiseverkehr aufgrund des anhaltenden Stillstands der Regierung.
Am Mittwoch sagte Verkehrsminister Sean Duffy (link), dass er starke Kürzungen anordnen würde, da die Sicherheit der Flugsicherung durch den Stillstand der Regierung gefährdet sei.
Der Stillstand, der längste in der Geschichte der USA, hat rund 13.000 Fluglotsen und 50.000 Mitarbeiter der Transportation Security Administration gezwungen, ohne Bezahlung zu arbeiten.
Der Personalmangel hat landesweit bereits zu Zehntausenden von Flugverspätungen geführt (link), wobei die Fluggesellschaften schätzen, dass mindestens 3,2 Millionen Reisende davon betroffen sind.
Aus Branchenkreisen erfuhr Reuters, dass die erste Runde der Kürzungen, bei der etwa 4 Prozent der geplanten Flüge gestrichen werden, bereits am Freitag in Kraft treten wird. Die Kürzungen werden am Samstag auf 5 Prozent, am Sonntag auf 6 Prozent und in der nächsten Woche sogar auf 10 Prozent ansteigen, wenn der Stillstand anhält.
KÜRZUNGEN BEDROHEN REGEN REISEVERKEHR
Wenn die Regierung nicht wieder geöffnet wird, droht der drastische Plan, die Urlaubspläne von Millionen Amerikanern, die zu Thanksgiving verreisen (link), durcheinander zu bringen, was eine der bisher sichtbarsten Auswirkungen des rekordverdächtigen Shutdowns ist.
"Je länger dies andauert, desto mehr Störungen gibt es und desto weniger Passagiere werden letztendlich fliegen", sagte David Morrison, leitender Marktanalyst bei Trade Nation, UK.
("Die Fluggesellschaften könnten) eine gewisse Flexibilität bei den Preisen haben, aber wenn der Stillstand noch länger andauert, dürfte sich das insgesamt negativ auswirken."
Es wird erwartet, dass die Bundesluftfahrtbehörde (Federal Aviation Administration) im Laufe des Donnerstags die Flugreduzierungen formell anordnet.
Damit soll der Druck auf die Fluglotsen gemildert werden, von denen die FAA rund 3.500 Mitarbeiter entbehrt und von denen viele schon vor dem Stillstand Überstunden machen und Sechs-Tage-Wochen arbeiten mussten.
Fluggesellschaften wie United Airlines
"Dies bedeutet Umsatzeinbußen und einen potenziellen Gewinneinbruch in einem stark operativ ausgerichteten Geschäft, in dem selbst kleine Veränderungen in der Top-Line zu großen NEUE KÖPFE in der Bottom-Line führen können", sagte Russ Mould, Investment Director bei AJ Bell.
Die Fluggesellschaften betonten jedoch, dass sie versuchen würden, die Beeinträchtigungen für die Kunden so gering wie möglich zu halten, und dass sie sich um Umbuchungen bemühen würden.
Scott Kirby, CEO von United, sagte, die Fluggesellschaft werde ihre Kürzungen auf regionale Flüge und Inlandsstrecken außerhalb der Drehkreuze konzentrieren und erwarte, dass sie viele betroffene Reisende umbuchen werde.
Southwest, die größte inländische Fluggesellschaft, erklärte, sie prüfe derzeit, wie sich die Kürzungen auf ihren Flugplan auswirken werden, und werde so bald wie möglich mit den Kunden kommunizieren.
"Ich denke, die gute Nachricht ist, dass wir uns im November in einer Periode mit geringer Nachfrage befinden", sagte Barry Biffle, CEO von Frontier Airlines ULCC.O, am Mittwoch und fügte hinzu, dass die Flugkürzungen sogar den Einnahmen der Fluggesellschaft zugute kommen könnten.